楼主 提问帖 出行的路上因为你,而与众不一样——威然提车作业!
发表于2021-08-08 09:49:56查看 1回复0浏览 1

从开始到现在,出行的路.上一直都有着威然的陪伴,当然我也始终都觉得这是我正确的选择,对于家用出行来说,不管是空间还是舒适度方面,它的表现都是可以打满分的。虽然在这个价位里面能选择的豪华的车子也挺多的,GL8,昂科旗,奥赛等,但整体来说然是比较符合我的车需求的。它的颜很好,不像是一般的MPV那般中规矩,身没有显的臃肿笨,流的车线条和偏向运动风计的尾,让它看起来很不一般,20寸的脚将身稳的托起,简约稳重前脸,也展出不样霸感。空间也它的大优,宽舒适,两侧都是电的侧门,进出比较的方,二是独立的座椅,带有扶手,不仅皮质裹的椅填的厚饱满,还带有着加热通风按摩的功能,这妥妥就是机头舱的待遇,般这都家里人最羡慕的乘位置。车子开始比较省力的,方向带有子助力的打方向轻松灵活,车子跑起来比较稳当,20T的动力很不说是随叫随到,车子起来完全不车身的影响,提超车那也是飒的。。前脸依然气侧漏外观;是最满意的地方,尤其是前脸,是吸引的地方,首先看着饱满,缓解车身长度,其次就是栅格和标志,看起来很派。从侧面感觉头车车尾比例都特别,车就感觉特别有冲击性。车是那种简单方的结尾,虽然比较短小,但是和车身头形成对比,就感觉车身头也没有那么突兀,反我是挺喜欢它整体眼神常犀利操控相对来说还是比较简的,以比较容易上手,再加.上车身比例的善,转弯半径也小很多,所以就算是市区小弯都没有问题。刹车重量我觉得比较的,因为车毕竟还是挺的,以我为刹也会相对重小川,点,但是它轻重计就合理,我老开着不会觉得刹会很沉。所整体控这块需要别注意的地方不算多,基本上个两次差多就上动力这块没有让我失望,本为车子自己就有重,再加上坐人,动机会承受住,起步最起码会觉有吃力,但是确实是考虑了,这些问题都没有出现,所以还是挺吃惊。现高速都跑,平时在市超车加速都带劲,加速时间不是长,速_上后期速表的也优秀,完全没有动力懈怠感觉,所以整体开的体验感真很足啊!看完外观想大更在乎的是饰,否温馨,是否科技!!浅的内,给人一种典雅的觉非常舒心,还有更加科技的配置,不要急往看!!门板常厚,能到的地方大分都软的,四门键升降,拉丝质感门板,舒服木质拉丝质的门板,满的高级感觉,四门键升降,还有最重要的,音响效超级棒!这方向的手真的非常,但我觉得大众然的这个方向盘和般的众车还是有不太样的囊的置做还是个多形的,并不那种纯圆的……工作台上有个凹槽,是选择放个薰呢还是……大家给点意见吧中控大屏,其实不算,我觉够就好。接打话,航,对于行中还非常方便的机档杆质感很不错,一键启动在这地方副驾驶空间后镜里完美的线打车门看后,第排空也足够大二简直羡慕的得了,空间也就算了,还真舒服感谢看。