威然车主大多对威然赞许有加，而旁观者大多对威然停留在对大众一般车型的印象中。
针对上汽大众威然不温不火的市场表现。聊一下大众威然容易产生疑问的几个方面。
首先是威然的实力。
我觉得威然的实力足够抗衡或越GL8、传祺M8，除耗不及赛那、格瑞亚、德赛、艾力绅外，品质要优于赛那、格瑞威亚、奥德、艾力绅、传祺M8等车型。
CCRT对威然的驾性能、舒适性、加性能、隔音降噪、转向操控精准等指进行测评，威然获得86.6的最分。这个测，与主的实感完全致。
目前然的优惠力还不错，GL8、那、格瑞威亚的终端售价都比同级别的然要不少。
最为重要是，然的品质、静谧性及舒适要高赛那、格瑞亚、德赛、艾力绅，这日系4款MPV后期加装、改造无法达到的水平。
威然品质来源于60多处的静音设计，赛那、格瑞亚、德赛、艾力绅有没有6处静音设计都值得怀疑（没有静音基础就靠加装隔音玻璃）。
再说GL8，有人说GL8性价比高于然，际上，按照同样配置来对比，GL8比然也要高出3-5元。能拿GL8陆上公务舱来与威然相比。陆上公务舱后架是力梁独立架，驾乘起来如同“船”般，侧滑、电门等都是在配车型上才有。只有ES陆尊才与威然配置接近，而ES陆尊的格比然要。
即便如此，威然的销却远远低于上述车型，更有甚者，2024年5月份然销不足辆，有些让人匪夷思。
其次聊一下然的耗。然的耗水平不及那、格瑞威亚，但然并是“老虎”，不“两桶油”合作伙伴。
以我2023款380尊驰版为例，2.0T220p马力，官方公布WLTC综合油耗为8.17L/100km。我的2023款380尊版目已行近12000km，实际综合油为7.8L/100km，低于官方的耗，确实出乎意料。这个耗能说它不优秀吗？毕竟这是一辆重达2.2的7大车。油耗比较低路况城郊道路，平均速一般45-50km/h，在这样的况我过的低油为6.3L/100km，正常油耗为6.7-7.5L/100km。高速公路的耗一般在7.5-8.5L/100km之间。说它耗高，那是城市拥堵路段、冷、低行驶，油耗般在12-15L/100km。
把然与款日MPV的油相比，是拿车与动相比，威然也不一败涂地！这几款动也仅仅是胜而已。
然输油耗而赢在性价比、驾驶性能、适性、加速性能、音降、操控性方。

第三，聊一威然力组合。EA888发动机与7湿式离合威然上也非常完美的组合。离合顿挫基本没有发生，与我前车辆的AT变速一样定，但要比AT变器轻、迅，这是威然油耗的根。经几代更新，众双合的量应该是可靠的，使用寿命是有障的。还有颗粒捕捉器，国六标实施后，部分车基都有颗粒捕捉器，并且技术上也断改进，对众也应该有诟病。
关“烧机油”，EA888动机经历几代技术改进，也存在问题。

第，聊下威然的安全性。然整采用整体冲压成型工艺，有效减少了焊接点；强度占比达到77%。C-NCAP碰撞试验中获得全优（5+星级）。这令人放心的。以现有的碰撞测试结论，然的全性最靠谱的。

第，聊下威然OTA升级去年购车时，询问4s店，威然车机统没有OTA升级。查看辆说书和置表，也没有OTA升级。可事上，2024年4月份和6月份，接到上汽众的息，家两次对行电脑进行了级。级后加了些功，车机系统运行质有所善。感到纳闷的，上大众配置表中为么没有OTA升级，而实际上却为车主进行升级呢？这是“做好事留姓”啊！

第六，聊一下官方的主活。从上汽大众APP上看，官方后市场工作还是很功夫，对车主还是给予不少优惠活。如：在上大众APP可以查车辆息、机控车辆（但控项目有限）、分享车养知识、提供原厂配件、种草用车边、约保养维修、组织友交活动、每天供v豆奖励等，这些活深受主喜爱和欢迎。组织这些活动，家也下了钱。
综上，看不出来威然与同级别竞品的差距，反而处处优势。不是品质差，不是耗高，不是力差，不是全性，不是智能，不是刺老主......而终端场上，威然就是干过竞品，“叫好不叫座”！
“人无完人，车完车”。威然也有少缺。可这些缺并不功能性或重要缺陷。如：头长、车机应慢、缺少抬头显示、缺少流媒体内后镜，第二排全带座椅后移时不与乘员身体贴合、第三排椅不完全放平、自动泊鸡肋（其它型也存在）等。这些缺能成为其市场表现影响因素？