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发表于2023-11-28 16:13:03查看 136回复0浏览 136

我作为一名VV7车主,很高兴魏牌出了这样一款MPV,让犹豫已久的我最终拍板,在高山上市第二天就选择了大定。

其实定高山之前,试乘试驾过很多车型,包括腾势D9、传祺E9、岚图梦想家,还有一个SUV 理想L9。其实总体来说其他车型各有各的长处,也都有让我眼前一亮的点,但是在最最重要的一项体验上,却都让人望而却步。

什么体验呢?乘坐舒适性。

我媳妇在试乘的过程中,可以说是受尽苦头了。在试驾这些车型的时候,都有不同程度的晕车,或许是没有享受空气悬挂的命吧!

其实我可以理解车企在调教底盘、悬挂的时候,考虑到MPV的受众,选择将悬挂尽量调的软一些,柔一些,以此来提升乘客乘坐感受,让人感觉像在平静海面上的船上一样平稳。但是车真的不能真的像船一样啊!太软真的不行!真的会晕车

所以在这一点上,我再一次深刻的体会到了一个成熟车企在调教底盘时的深厚功力。高山能试驾之后,我第一时间就带着媳妇,开着我的VV7来到了4s点进行试乘试驾,试驾完之后,媳妇直接就一句话:

“定高山吧,坐着舒服不晕车。”

那还有什么好说的呢?我又去确认了一下安全性方面的配置,两个人意向达成了高度的一致,那就不犹豫了,等上市之后直接定车就好了。

对于家庭用车来说,舒适性是媳妇的刚需,安全性则是我最关注的点。

不知道大家还记不记得,VV7之前有一次非常重大的事故:一辆VV7被大货车挤下高架,20米的高度,一车人都没事,最重也只有轻伤。

大家可能不知道,在那件事情发生之后,我有多么庆幸我有一辆VV7,我有多么震惊于魏牌的安全性。其实这也是促使我决定高山,不再犹豫的另一个重要原因。这一次在车身安全上,我看到了魏牌一如既往地重视安全的态度,0甲醛座舱,紫外消毒、空气净化种种,其具体有多少科技不是懂,只知道,车强度,安全配置,就保护最重要的家人,保护我自己的安全。

其实写到这里有些感慨,我不太想把那些不好的可能性写进来,但我知道,每一个安全性的配置都是人生的一份保障,我永远不会在在这方面去赌,我一定会选择最安全的那一辆。

零重力座椅其实值得大书特书,这个真的非常提升品质感,也是我们一家最爱的功能。不过这些都是锦上添花,市面上有不少文章细致入微的讲过了,我就不重复了,总之很有高级感就是了。

空间啊动力啊什么的也不细说了,我非常满意的,其实我对于一个MPV的要求,高山已经远远超过了。

越来越信任魏牌的汽车了,相信以后还会有更好的车推出。