楼主
关于维护方面
1、维持胎压🛞
稳定胎压在2.5bar左右更合适。
经过夏天后，胎压随温度会自然降低，但太低的胎压不管对驾驶、乘坐感，以及能耗都不利。
2、更换玻璃水
建议0度以下（包括0度左右）地区的车友，及时更换防冻玻璃水。
不仅仅是飚不出的问题，更是预防在高速或突然经过一段山区低温区域过程中，飚出来的水会零星结冰的问题，因为一旦结冰，前档视线会变模糊，越模糊越想飚，越飚越模糊，会一定影响驾驶安全。
3、检查冷却液
冷却液是发动机冷却系统的传热媒介，冷却液过低时车机会自动提醒，可以日常维护的时候喊售后免费帮忙检查一下。
4、适配防滑设备❄️
长期雪地、冰冻地区可以选择合适的雪地胎，很多汽配店都有冬季租赁、保管雪地胎的服务，不知道理想官方售后是否有此服务，若没有，可以有！
像我偶尔有高山雪地、冰冻道路驾驶需求的，可以考虑防滑链这种，安装简单，价格便宜，也容易存
空调方面
1、会用AC🌬️
基本所有车的空调（包括理想L），都有AC功能，AC在理想L代表启动制冷压缩机或制热 PTC（类似电热丝）。
所以温度不太冷（比如浙江10度以上），可以不用开启AC，空调呈自然通风状态，在关闭车窗、内循环的设置下，既安静舒适、又节能降耗，车子内人稍微多点，也还比较暖和。
2、会用余热
理想L因为有增程器的存在，所以在燃油模式下，增程器会产生余热，要充分合理用好这个余热。
比如日常通勤是否可以先采用燃油模式，让增程器余热快速让车内暖和起来，待驾驶一段时间车内温度适宜后，切换回纯电模式，再使用空调PTC制热维持温度，这样也许更有效节能、更快速舒适。
3、会用循环♻️
当使用燃油模式的时候，建议采用外循环，能有效将增程器余热带入车内。
当使用纯电模式的时候，建议采用内循环，可降低空调PTC制热功率，有效维持车内温度。
4、会用节能🔋
理想工程师提前一个月就OTA升级了空调工作逻辑和节能效果，官方数据为优化后纯电续航最多提升50%，大家可以打开“节能空调”按钮，享受一下
