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发表于2023-12-18 22:00:00查看 3296回复19浏览 3296
今天，我如释重负高山行政加长版的四挡Hi4，听我娓娓道来： 前后双电机配置，337kW/644N·m，后桥电机依旧135kW，零百5.7秒，在攀爬、极速、中高速路况再加速方面表现优异。44.28kWh镍钴锰锂 4挡设计，赋予ice更宽泛的直发力，调节高速转速更腻，降耗增，NVH显著提升 少不长城独有的iTVC智能矩矢控制统，毫秒级频次对后轴矩0：100分配，可实全自的0:100-100:0扭矩配 话动态很有“后驱”的质，面对弯道、湿滑、脱困又有四般的骄傲，辆前后载荷配50:50
