楼主 开启和AITO的故事，问界M5提车作业
去年底看了发布会就决定蹲问界M5了，讲真从我知道这款车开始，先是看了一些实拍的谍照，后来是各项配置参数抱着研究，然后是各种编辑评测也认认真真看完了，越来越喜欢，越看越是心痒痒，所以果断早入早提车。
皇天不负有心人，昨晚上我们这边宿迁用户中心的工作人员打电话说是车到店了，一晚上都激动得不行，果断和公司请假，直接大早过来拿车。作为一个“理想型实用主义”的老司机，我对车子的要求不可谓不挑剔的。
既要有我心目中Dream car的样子，也要兼顾到居家生活的实用性，换句话说就是得是一款领先当前潮流而且引领未来方向的车，这么说的话会不会有人觉得吹的太过了？那我告诉你，真不至于，正好借着提车机会把我做得一些功课享给家。
首先一辆好车，那外观必须是惊艳的，M5整体设计相当的大气时尚，而且还有很重要的一点整体造型相当时尚个性，梯形进气格栅配上独树一帜的专属车标，另外就是整体车身腰线相当的动感流畅，给人感觉均衡、稳重、时尚又大气，气质这块拿捏得很到位。
四驱顶配的20寸风帆轮毂，整车的动感姿态直接拉出来了。
储物空间挺充沛的，重点是手感细腻，这点很喜欢。
内饰局部细节做工则是简约豪华又大气，这个内饰质感，我个人觉得新能源车里也只有理想和AITO有的一拼了，其他的感觉内饰还是差点意思，有一说一，理想ONE内饰做得也是相当不错，不过配的三缸机让我果断望而却，而且奶爸驾驶乐趣低不少，完全没有欲望，等以后里二三胎再考虑。
看下这无处不在的Nappa真皮以及内饰纹路，我一直觉得吧，内饰的豪华感就是每个局部细节上的设计、材质和用料体现的，而M5很显然这点上做得就相当可以。
另外作为一辆中型SUV，整车内部空间确实挺充沛的，家用的话无压力。
至于整个车机生态的话，那必须是我喜欢的另一个理由了，这点以后玩转了再好好展开和大家分享下。目前比较熟练的一些功能，包括手机远程操控、智能语音聊天等等都玩转了，确实相当方便，鸿蒙系统整体流畅度、兼容性以及可玩性确实相当可的，这点上毋庸置疑，很牛！
车子性能完全不用说了啊，四驱顶配，百公里加速4秒多，而且驾驶模式可调节，完全可以根据自己的喜好来发挥车子的动力性能，另外底盘稳重规整，整体的驾乘体验都还挺舒服的。
再来些内饰细节，大家感受下。
选择一款车那就是选择一种生活了，新能源的大势所趋不用多说，另外增程式电动SUV还能很好的兼顾了家用实用性，日常用车纯电就够，偶尔跑长途的话果断加油也能轻松搞定，既没有充电和里程焦虑，也能带来相当不错的驾驶体验，而且重点还能省下不少的养成本，那必须是我欢的样子啊。
分布在全国各地的用户中心，整体服务也不错，从看车到订车到提车，全流程做得挺好的，除了等车略有些煎熬之外，其他的都挺满意，好吧，就分享这么多，我先去好好体验M5去了，开熟了玩转了再来继续分享。
