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发表于2022-08-12 16:29:45回复4浏览 455
提车一个月了，行程刚好突破了1kkm…我也从刚刚提车时候的兴奋期恢复过来，冷静思考一下人生，觉得可以给m5打个客观分。
满分100分我大概给85分左右吧，主要是严格要求为主，因为这部车如果ota完全可达到95分上。
问题主要出几个层面：个是件层，四版本纯电续航180km，但是官方充区间在20%到90%，实际可用续航为120km，至少一周电一次，有时候跑远一就要一次，感觉还是少点，而且官方没有电补贴；360全显示广角大了，画面畸变很厉害；程器动后高速上噪音还是比较明显；避后段软，回弹性够干。二软件层面，载行仪只录像能录音，发生啥事或者要录车对话就干瞪眼，而且抓拍出和查看都不方，不如huaweihicai车载慧屏方便。件强的huawwei sound教完全不在上，人声单，低音震动有点大，这方华为确实一直不行。三是节调方面，比如线充是发热控制行，mate40p的充过热况无法避免，手机烫现严重，经常就飙到45°上。自动大的灵敏度不够高，切换有些许时滞，连带着屏幕深浅景转换也不自然，缺乏动画过渡没有高级感。acc自适应航的动需要时速30km以上，跟车距离也有点长，也限了拥路段使用利性。
当然，瑕掩瑜，m5这款车基本素还是不错，驾驶顺滑度、续航确性、市区耗和电速等等都能满足自己需要。就看后面后服务和OTA的进度吧。
今天就先享到这里，有什么意见请留言，有空就回答。
