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发表于2022-08-28 21:03:11查看 2回复0浏览 2

#严屹宽卖掉宝马换问界# #增程车真香# 严屹宽只是去华为专卖店买了个数据线,结果提了个车,宝马x5换问界M5,严屹宽作为明星不好面子吗?没有品牌虚荣心吗?开更贵的宝马x5不是更有排面么?为啥要换更便宜的新品牌问M5呢? 从价格上看貌似降级,70多万宝马x5卖换30万的问界M5,但从体验上来说是全升级。肯是问M5良好体验打了他,而且定有覆性体验的。 老纯燃车在能化体验,加速体验,舒度体验都不如新能车,问界M5的百公里加比宝x5,百公里加4秒级别,静性,舒适性也好,智能体验更是全颠覆纯燃油,鸿蒙智能舱的能化体验是纯燃油根本法比拟的,加上他身是华为手机用户,无论手机和汽车机的缝切换流转,手机航,频通话,人脸识别,语音控制,机流度,机系应用,日常交互流顺滑都是全面超的,还有华为鸿蒙多任务并行,智能辅助驾体验,都是更好的。 问M5增程车,可油可,电的舒体验加上0续航焦虑,对有长远行或者远自驾用户来说更合适,用担心去野或者远行的时候没有充电桩而焦虑烦恼,去内蒙,青海,新疆,西藏,东都不怕,这又是纯电车没有的优点。 从经性来说问界M5也比宝马x5更合适,即便是亏电油百公里也就5个多,而且还是加92油,油价如此高当下,能省少钱。日常养问届的费肯定比宝x5宜很,虽然明星有钱,但是谁乐意花更少钱获得更好体验呢? 未来会有越来多的纯燃油用户拥抱新源车,就好像曾经高端户,从诺基亚高端品牌vertu手机换成了iPhone和华为,即便镶金镶钻鳄鱼蛇皮加身的vertu手机看似豪华,价格菲卖十万,但是没有良的智化体验,还被用户抛弃。这就汽车下半场,谁掌握智化,谁就赢得用户!