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发表于2022-11-05 07:43:37回复3浏览 816
最近看到不少群友都在说深圳地区AITO用户中心维修周期过长不满意，我也聊聊我的一血维修的经过吧，提车不到一个月，在红绿灯路况，就被另一个新手斜着插过来，对方全责没什么争议。 现在就是去用户中心维修了。
像这种小剐蹭，般两天都搞定，所以服务群里预约去修复加补漆，据馈目服务旬超负荷运转，预计需要周。 于是六上午开过去用户心。
接待的关爱经理介绍说深圳交付的基数太，深圳的用户中心又太少，已经远超目售后服务能力，其他的用户中心已经在加速建中了，目前情况只能是将就，其他个用户中心建好就了，然后登信息就先回去了。
第二周五午去询问进展，结果又推迟了周，由于确有急用车，因此过交涉后约次日取车。次日下午车由理亲自送到区门，并表示确有难处，但仍尽力足客户需求，好吧，都到这份上，感谢关爱理抽空给我送过来。 总体来说，比之前的售后服务态上面要好不少，希望能够来越。
下聊聊车一多月用车用，公司停场都有充电桩，慢桩全天1.2元，电挺方便，上下班个来回50公里，个月了一二百公里，App上显示充了230元电，算下来每公里2毛出，算比较济实了。后面再看全年用车成本分享出来。
#问M5#
