楼主
🚗🚗🚗买车之后，经常会有些朋友过来咨询，问界M5怎么样？该买增程还是纯电版本？
关于问界M5的使用感受，我已经写过不少帖子。今天，就从我的个人增程版本的感受及对纯电版本的简单试驾体验，谈谈我建议。
纯版的这几个进，最喜欢
问M5程版在2021年12月发布，9月之后，纯版也上市了。因为属于同一款，整体上，程和EV版设计理念，产品力基本都是一致的，但也有些变，以几点我个人最喜欢的：
🥳第，从观上，我觉得EV封闭的脸更看些，透镜灯也更加犀利了，官方称之为“醒狮”，个人觉得确更加醒目了。
💻第二，前排舱，明显就是杯架和无线电板更新，尤其杯架，更加合理了。增程的眼盒杯架，是最想砸掉的地方，的太肋了。不仅实用，而且还碍事，常常自己一人待主驾时，右放在上面，基本都会误按到这个杯架的关，的烦了！
🧑🦼第三，椅升级。前座椅觉得稍微变软了些。最重要的是后排座椅，加加长，腿支撑变得合理了，姿更服，这个要给个大的好。
🚢第，悬架上，EV版教是有变化，比程的支撑更。增程版的架，舒适式下，太软，过些坑洼路段，有种船的觉。这点也要给大的好。
🥲增程版，也开出了里程焦虑
了解产品层面的级变，影响增程还是纯版本决策的，我认为核心只有两了，是价格，二里程焦虑。
💰先简单说说价格，整体上，因为电池等成提升，纯电会比程版2万块左右。这个个人否接收了。
下面详细聊聊里程焦虑问题。
当初我之以选择增程，主要考虑里程焦虑问题。我工作跟老之间距离概400多公里，平时回主要集中在国庆、春节等长假。这种节假日，高速公路能已经不错，想要充电，基本不可的。因此，出于这1%的使用场（但要程绝不止1%），我决定自己要买程。
⛽️⛽️⛽️但是，自从了车之后，会发现自己变得非常抠门：用电，绝用一滴油：宁愿6爬起来起充5毛钱电，不想大中午去充1块钱电。基于此，除了保周期内，为了磨合增程有意了一油之后，我基本都电。
🔋🔋🔋但，由我的人上班通勤距离长（往返40公里/天），我基要一充2次电，有时候末用多，得一周3充。每次充时间（电池soc30%~90%）基在40分钟左右，加上来回的时，基都要个小时以上。而且基本都工作，还挺占时间。这充电次数，已经挺频繁了，我觉得比较合理的一周次。在的况，搞得我在用都有纯电里程焦虑。
因此，增程还是纯，核心在于对1%回老的使场景判断否值得，如这1%的使时间及频次，给你带来的值远于1%，那觉得值得。如是接近1%甚至小1%，那就纯电得了。
🐶🐱我人虽然觉得在的电次数稍微频繁了些，但也不后悔选择增程，因为那 1%的使场景带给我及家人价值，远大这个数。#问M5 日常享#
