楼主
购车背景
深圳无车，出行靠地铁公交打车。
🆚选买经历
2022年初，无意间在华为商城内看见了华为问界M5，当时并没有需求说要买一台汽车，但还是好奇点进去看了看，简介写的很好，这对当时对汽车不关注的我对M5有了很浓厚的奇心，包括时出去玩的时候，过华为门店有M5的展，但都没有上前查，而路过着新。
毕业后同学买车有刺激消费，当时计划去看M5标准后驱，价26w，算了下如果自己还贷没有那么多压力，就去店看了眼，并没有试驾，进试驾车就被其简约而不陋的饰吸引了，没有多的装，每样都刚好，这是时去试乘的受。
后开M5EV发售，更畅的观一吸引我，试驾完M5后销售说EV的驾驶体验会比M5好多，论是坎过弯都不错，座椅也会适很，加上一些添的黑科技。刚好回到门店有一台黑色观红内饰M5EV性版展，就进去受了，一戳中我的心巴。
期间去试驾极氪001、小鹏G9、凡R7，拿，综合对比来，虽然极氪驾驶更运动，小鹏的更服，但还是问界综合性价比最高，每一都符合我的需求，以隔几天，下班后就跑去订了问界M5EV黑色外红色饰的性能版。
💰费明细
329800裸车（标即顶），险6200，没有从销售那里蹭到任何优惠
🚗新初体验
动力优秀足，绿灯第一个永远是遥遥领先🤭驾驶舒，方向盘没有虚位，过坎干脆利，转向利索，鸿蒙舱可称之为遥遥领先。转弯感觉抓地力很够，50码过弯抓地力然强，极变道很稳，开的心。
鸿蒙舱的能化，便捷相应迅。
主驾空大，后排坐也舒，较问界M5多加了层材料的纳帕真皮椅更加软且裹性更强，驾驶舒。主驾小憩式虽能完全放平，但接近150°的放倒角也很合个人休息，配上赠送的枕恰到好处，座椅可以整腰拖，这样久坐不会酸背痛。
#问界M5 EV##问界M5 日常分享#
