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发表于2022-12-14 12:11:48查看 460回复9浏览 460

之所以对比这两款车,是因为我最近使用最多的是这两辆,也是最近卖的都很火的两辆车;我的m5增程后驱长续航版买了两个半月,行驶了2500㎞,现在基本上给我老婆用,极氪是我同事的,也是后驱长续航版的,最近一月的工作日,每天搭他的上下班,每天乘坐时间在2个半时的样子,以我就个人体验,发表下我感受,供大参考哈!

🏠身尺
是各花入各眼,不评优,那么车身尺寸是直观感受,极氪长度和宽度比问界了一,长要长19㎝,宽要宽7cm,不过度问要高6㎝,毕竟是suv嘛,但就乘感受而言,副驾驶位置来说,极氪感觉要大多,问界的副驾驶管是长度还宽度都显得要局促多,然问的外形做了突,同时多放了増程器,动机和邮箱,所以压缩了空间,是能理解的
所以对于尺选车建议
1.上下班用,问界,停车方面,转弯掉都好使,因为我同每天都饱受停车之苦,一车位不容停进去了,打不,每天出门都很尴尬,而且车库里面车子乱停放的,出去都不太方便
2.撑面用,买极氪,确是个块头,有气场!

💰购车费
问界后驱长续航,多加了一内饰颜色配置,而且是10月提的,那时候价格26.6万,减去深圳的2w的补贴,地就24.6w
的极氪001后驱长续航,也有加内饰颜色的,落地28万出头

🚗耗对比
m5电池40
在目前1-8度天气开,经济式,开热的情况下,可以跑200km,向虚了40㎞(官方标是160km)
极氪001的池100度
同样天气下,用经模式,再加踏板,不开热风的况下,可以500km左右,但是和官方说700km还是有大差距的,了7-7.5折的样子
过有点需要说明是,程式问界m5有优势就是电没了可用油,没有续航焦虑,那程式和纯电极氪比有点那么的合适

📒车体验
可以从车机,乘坐适感,音响来说明,由于极氪我只开了到3回,驾感不对比,就暂时不说
机】这一点毫无疑问了,搭载了鸿蒙系的问m5,公认车机天花板,不但页面作流,而且UI计的舒服,要手点的时候,找东西非常,但极氪这点显得很复杂,需要找东有点子困难,菜单多了,而且比较紧凑,驾的时候操作不友,这上必须给华为点赞,用户思维满的!
【乘感】是昨天才发的,极氪的副驾驶椅子更长一点,可以到膝盖,但问界稍短点,做的没有极氪服,再加上说的尺寸问题,极氪坐在副驾驶要更加松,过问的亮在于送的头枕又软又舒服,这个直接提了舒感,而且天幕要比极氪的要长,在后体验话,问界要更加空旷,没有极氪压抑和沉闷感!第一次过的问界的同事,都表示舒服
【音响】由我同买的没有搭雅马哈音响,所以这点上华为音响,就直接让问界碾压极氪了,音效好好,家可去对比一下,反正这个同事坐完我的就不想听自己自己上的歌了,还好几次都说想退掉极氪换问界了,哈哈哈

以上都是个人真实受,存在褒谁贬谁哈!请轻喷!分享这个帖子就是希望我一些人建议可以给大家购车有帮助,仅此而言,了,散会!#问界M5#