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发表于2022-12-15 22:57:54回复1浏览 157
当初看到M5发布会后，我还是忍了一段时间没有下定，车评看太多了，老是刷到别人说增程技术落后，不环保，不经济等等这样的言论，有段时间还真有点犹豫要不要入手。后来听销售说M5会有电动版本，还给我看了EV版外观，喜欢不行！我捂住钱包直到看完那场华为的布会，又纠结了，以为会上麒麟电池，但是布会来看续航好像够理想又折回去看程版。因为距离增程版发布有大年了，所以上很易搜到很多续航的料，现M5的续航表现还是挺给力的，虽然比不上DMI但是都赶上DHT，还挺不错的，恰逢深圳新能补贴在进时，即就约了试驾！
从提车到现在总共也驶了5000多km，大分场下都纯电驶。8月份定9月份提，时刚刚赶上国庆出去浪了波，是新小白，这车开了没两天就上高，非常好开！！！
提车是我个人去提的，在龙岗的交付中心，说实话，一始非常忐忑，连车子出车库都不敢开出来，让工作人员代劳，但不逼自己一把真不知道这这么开。
我一般都是辆到20%左右去充电，快充从20%到充，大概一个时左右的时。这辆车电到20%增程器就会强制介入，以充电到20%概能140km。
这辆车的控真是没得说。但是电都有个通病，就加速快，后排客容易晕车。问界m5有三种模式可以调节，如后排客容晕车话，建议调整到节模式，都能回收，常强，起也比较线性平缓。平常我自己开，我都舒适式，但是后如果有乘客话，就选择节能式。#问界M5##问M5 日常享#
