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发表于2022-12-16 12:01:24回复4浏览 221
从6月份提车到现在已经半年了，给大家分享下个人的用车情况，做个小总结。
优点：
1:车机，当前汽车行业的天花板级别，纵享丝滑的快感加上鸿蒙的加持，再配合上符合主流审美的ui界面，以及华为自由的生态链体。全融会贯通，达到目的交互水平。小艺艺～～～帮按摩（女朋友也是艺，巧了巧）
2:底，全铝合金，扎实，用料足，看图四吧，轮噶了时候都看了，修师傅都说用料牛逼。
3:隔音，双层夹胶璃，zhen好宝贝。但是胎和风糟还有上升空。
4:动力，说话，在我路口，保时我都虚。上次遇到个小牛，想它，但是路人只给他让道给我让道，害得我路地板油，随叫随到，差绷过。
5:油，以图三为，比较省油
缺：
1⃣️通的络，真就搞不懂了，为什么要用联这个运营商，随时随地可断网，是真太恶心了，整个座舱的科技都被通害了
2⃣️减震这，有奇怪，在地库里总会晃，感觉就路不平，车子就是晃，廉价感就起来
3⃣️外，太像保时了，虽然真好好，但走在上真假保时，有时候是有点尴尬。
4⃣️空间，利用率强，有好多地方已在新车改善了，但是我们这种早期的m5没机会了，就连线充也只有一个，都给身狗吧
5⃣️博世的辅助驾方案和其他比起来，确还有大差距的，这个仁见仁，我用到的场也不
总结一，问M5其实属一个，长板就是智座舱，独一档，但其他地方，并没有特别地方。但为么会这个，其实是因为它也没有特别的短板，这种其实就是我们日常适合家用，以及它出的中控，让人的体验感是足的，驾驶等等系列刚好就可以。以上为我择这车的理由，人看法，还请大家勿喷，谢谢#问界M5#
