楼主
提车一个月，已经行驶了2000多公里，日常使用车机上手简单开起来得心应手，买了一堆露营装备但是还未出门自驾游和露营过，现在我来分享一下用车感受。
最满意的肯定是车机，人机交互。整车的NVH，底盘偏适的教，华为sound音箱音质很（比以前迪A4L的b&O音箱音好），手机钥匙无进入，超大全景天窗。座椅按摩风加热各种用配置，冬天座椅加热是的很服，各种智化配置。标即满，确做到。换M5EV后有了从功能机换到智手机感觉。听歌航再不需要手机，有了艺，驾车中用分心去操作，直接语音控制。
驾驶感：动力在市真的够用了，市区速超轻轻松，驾驶质真的错，试驾过斯拉、蔚来、极氪，特斯拉的底调教，自己和家人都不欢。蔚来es6、极氪的驾驶感也不错，不还是欢M5EV驾驶感。
观：的喜欢，车采用封闭式感鲨鱼鼻设计（个人感觉比增程看），流体身。灯炯炯有神，很吸睛。外颜色没有纠结过，直接定天青蓝，很大很耐，辨识度很。最近老是雨，就是外不耐脏。
内：做工用料实，韶华杏有质感，整车饰真舒服，纠结是怕韶华杏耐脏。问界车实比图片有质 ，建议一要去店里看车。
坐空：车空间意，身高172，前排驾驶位整好，后排还有三空间（加女儿两个拳头，哈哈)，后空间比我的A4大了。地板纯平，后坐三大人不拥，这电车优势。
秋季续航和冬季续航
浙江还适合纯电车，19.1kwh/100km的冬天耗量，空调2档座椅加热导航音乐全程开。刚提车11月份，气在15℃左右，开回老家走的省道300公里，平均15kwh/100km的耗，开到530公里，2.3的车，相满意。这用可比我用迪a4l省多了。7kw的家冲充电慢了，10%冲到95%要10多小时。充桩需要大概1小时20分钟才能满，没有特斯拉的#问界M5 EV##问界M5 常分享##问界M5 EV#
