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#问界M5 提车作业#本人是M5EV四驱车主，家里有一辆特斯拉MYP，所以在选购电车首先排除特斯拉，不是特斯拉不好，是不想买一样的。
购车经历：本人预算25W左右，倾向SUV，从今年4月份开始就一直在***浏览各种车，开始选的奔驰EQA，小鹏P7，smart精一号。6月份下定smart精一号，试驾后觉得这车太内饰廉价，试驾完直接退订。
在这之前也有看到问界M5增程，但是直想纯电。9月4号那天 像往常一样在网上浏览，偶然到问要出纯电M5EV，立马信息约小伙伴明天去试驾，9月5号速去试驾M5程，试驾完后我和伙伴都表示分满意。9月6号M5EV纯电布，即使在上班，准时开手机观看直播，了两多小时 终等来格，后驱版在预算内。
试驾及下定：9月底全国展试驾活动，立马上报，当时试驾后驱和四驱，觉得驱的水晶档把和轮更好，加更强，虽然四驱格比后驱贵3.1W，超出预算，但是还是毫犹豫了四版本。
四能耗：9月底最后天下，11月底知可提车，12月提车上牌。车到在开一个月，600公里。福建地区度十度，适模温和驾驶平均百公里能耗19度左右，算下来满电可以开百多公里。
价格：纯电驱裸价31.98W，险7。上600。
优点：1.M5EV颜值的是长在我审美，无论外观还是内，就华为总裁说的 全世颜值高的SUV。连我人都说这车长得好。我的是白外棕。
2.智：车机在电里面算得上天花板，每次朋友都会秀下语音智能作。
3.音响不错，座椅也舒，香氛香香，开这车是种享。
点：1.底太软，车身晃，家人 开过这车或坐过这车的人都表示会晃。家里特斯拉和油都不会晃。
2.排储空间小，控底没有像M7那样掏空，车太长，后备太短。
3.aotohold再踩电，刹反弹起来的声音太，特斯拉就没有声音。
4.起低速驶 流声音很大不好，感觉很掉，像地铁起的声音，售后说是常的速提示音。为了不想听这声音，每次上就先开音乐。
5.主驾座椅牢固 急刹 座椅会前后挪动。
