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发表于2023-01-19 19:29:28查看 712回复8浏览 712

我的这台问界M5纯电版开了也有好两个月的时间了,各方面的表现从来就没有让我失望过。作为一台纯电动SUV,首先是在驾驶操控方面他能够让我始终处于一个特别舒适的状态,哪怕是像媳妇这样的新手,开这台车也不会紧张,算是别容上手控。
另外方面就是车的设计布局,虽然给人种比较简单设计格,但从来会认为他非常的单
就比如说座椅舒适,可肉眼不出有何不同之处,但是椅通和座椅按摩,这些功能在长途行中特别地好
另外我为这台车都有一大点,应该算华为鸿蒙OS系统加持,才能够让车机系统体验够如此的流。之也开朋友其他品牌电车,行驶过程,有到过音识别故障,或者然闪退的,体验感强,其是有朋友在车时,会特别地尴尬。
,问M5纯电的这套车机系统体验感还是非常不错,先说说日常使用到的语音操控,当我发出相应的令时,会给出非常速的回答。怕是语音控的中,内的其他人员插话,或者有噪音,也旧不会影响到准确识别。
这段时间驾驶对车机统应该算是有了一不错体验,就在上个周末,我车子迎来了次OTA升级,并且官方给出了详细介绍,有四全新功能,还有两大升级优化,以达到最新智能体验。
说说级之后的真体验受吧,因为目前的整体环境,有时候出还是需要佩戴口罩,但是之前戴着口罩之后,HUD的准确定位还是会到影响。
但是升级之后,哪怕佩戴眼镜或是口罩,摄像头依旧能够主动识别眼睛部位,并且速地完成定,这样就可很好地进行度调节。
另外一方面,M5纯作为台纯动车,有时候出门确会关注到他的续航问题,这样便能更好的找位置及时充
但是系更新之后,可以在地图的页看到一个“荷包蛋”样的圈。后来了解之后才知道这根据目前车子的电显示可到达范围,这样心里更加踏实。
因为我是华为手机,基上能够很好地与车机进行互动,这一次级之后,还可以在机上转手机生态应用。机上很多APP都可以这套机上现同体验,这是完全没有想到的,来中控屏幕可玩性越来高了。