楼主
【购车经历】
主要是因为之前自己开的老大众已经快10年，各种小问题慢慢都出来了，加上现在油价大涨，一直对新能源汽车有所观望，在经过市场上的对比后,作为一个华为的深度爱好者一眼就看中了问界M5。
再过几的试驾，和销售不的沟，最后家里人一致同意购问界M5。
2022.6.11号车，2022.6.24号提车，因为自己不“风样的男子”，所以是还订的后驱标版，白外棕，目已经驶了20000公里了。
【驾驶受】
试驾的时候就深这辆的动力，真是指打哪，动力是随叫随到。
20000公里开来，整体驾感受满意,跟随很强,这是燃油车比不了,这里真的要夸一这款的晨架和底,前晨架是交叉臂,后愚架
多连杆四球节的,加上这全铝合金底
盘,在穹道上面表现大棒了,30左石
的穹道,全油通,车结构未受到任何影响,侧和后摆的现基本没有发生,而且
整个流型的身,路上驶过程中产生的风很小（和我之前的车比在是很多）,从底盘下反馈到车内噪声很小。
【车续航】
当时购车时,销售就说满满电续航1100公里,正常区通勤一般一天大概35公里，充电大概能跑天，以一般我都3-4天一冲，后跑过几次长途,每次都是把油加,电到百之百,平均次下来大约跑900公里左右,算起来和1100还有点距离，过个人还是挺满意。
【汽车观】
车是溜式造型,配上两个利的灯,
看起来特别有时感,部也饱满,加上
现流行贯穿灯,颜值拉,老特别
满意,经常自己己开着去和朋友聚会。
【汽智能】
辅助驾驶还挺不错的，比我之的油强多，不道,减速及时，跟很麻，解放右腿还是可的,L2级别辅助驾驶对来说足够使了。
还有一点要提的就是360全影像,让我车，穿插行，各种爽快,两车交会、方停打开
360堪称神器，老婆终于不再怕倒了🤭。
最厉害的还要算鸿蒙车机了，的太丝滑了，有任何需求交给小艺都能解决，上我华为机完了，后吐下，为什么后出来M7和M5ev都更新了级桌，就们M5还没更新，不像话了。
【最满意地方】
1、因为在市上下班通勤基本上都是电在
用,整体驾驶感偏向纯电车,电门加速很
快力来也比较直接,当时的时候还纠
结后驱还是四的,从目前来看后是完
全够用的,方向偏向相对比较轻盈。但是
切换到燃优先式后,启动程器那个震
动还是能显的觉到,尤其速度过80
码后,程器噪音有一段时间是比较明显
。
2、副驾驶那个杯架很容被误作打,
有时候手不心压到上面就弹开,这
计确需要进,过看到M5ev上已经
做了优化,希望后M5给出造方案就
好。
3、第二空间能调节角度,这个确实不
太友好,其是长途累希望能凋节一下
座椅角度，最新2023的不少车型都可以节哦。
4、车机用的联通,联的信号真的没
有移动和电信好,有些地库没有通信
号,会导致无法连车机操作,看到后期发
布M7及M5ev都用移動未了, 真心希望
aito后期能免费给M5用户升级。#提车享#
