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发表于2023-10-10 17:34:01查看 8666回复0浏览 8666

前段时间有专门去考察过问界M5这车,咱先不说第一眼颜值有多惊艳,但车身线条与保时捷Macan确实有几分相似,了解多了之后,才知道这车不仅是颜值有豪车的质感,底盘更是“王炸”。 
首先就是这车不枉“百万车级”全铝合金底的称号,底的做工用料和保时、法拉利同,是打实高质。 
而且它前双叉臂及后H臂多连杆的独立悬架,采用球头叉杆结构,和宝马X7同,又铝合的加持下,把车子反应度提了不少,同时也增了底的驾韧性,开起来很得。 
真是有如此质量悬架结构和料,让问界M5的零百秒加速度达到4秒级,动距在36米左右,抓地的牢固性和转向的准性都大大升,其实这是它让我有不错驾驶体验的要原因。 
柔性副车架设计,整体采用了端的全液压衬套连接技术,是远业内主流的橡胶衬套工艺,让子的响应速更快,减少了扭转的阻尼,同时还兼顾减震和降噪,可以说是将运动性和舒体验都做到极致。 
另外,问界M5还采了与阿斯顿丁、时捷、兰博基尼这种豪车级别的品牌,配的20英高性倍耐力P-zero轮胎,优异抓地力优异,更有于转弯、加,使驾驶体验感更上一层楼。 
综上,我只想说问M5实力实不小觑,百万车的搭配它一点没少,妥妥的同级王