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近日AITO问界全系销量暴涨,使得旗下车型再次引发业界关注,其中就包括问界M5。问界M5作为赛力斯和华为共创的精品车型之一,在底盘调校方面就有不错的表现。 问界M5的前双叉臂独立悬架系统采用了四球双叉杆结构,这种结构的架不仅提供良好操控性,还大提了乘舒适性。后挂系则采了粗壮的H臂式多连杆独立悬架,这种结构的架能够提供更好的横向支撑,提车身随动性,从而得到更加出色驾控性能。 问界M5操控源出的悬系统和底盘校,再配合优秀的能体验和安全性能,其产品实力可见一斑。
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