楼主
发表于2024-04-23 16:39:14回复23浏览 3335
？ 我个人是不太认可这句话的。 先看主/被动安全配置，M5强化了正向防碰撞，凭借 HUAWEI ADS 2.0 的激光雷达多传感器融合感知系统，结合 GOD、RCR 网络 2.0，精准识别通用障碍物外异形障碍物，面对静止车辆及行人，自刹停度最达到 120km/h。增了向主安全和后向防碰撞，人驾式下向支持 40-130km/h 主动避障，过拓主动全系中的 AEB 主紧急动功，支持向前、向后低速驶场，覆溜车碰撞场，利 360°环境感知能力，有碰撞风险时，自紧急动。问界新 M5 车身强度占比 60%，其中热成型钢使用占比达到 19.5%。 从数来，被安全并没有领先行业，只达到行业主流水平。厉害的在主动全技术，将ADAS卷了起来。以我觉得形他陆地小坦有点怪，它不是够硬，而是够能。
