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发表于2024-05-05 23:50:19查看 56回复0浏览 56

1以前一直不了解新能源汽车的含金量和含金点,觉得动辄30万的新能源车溢价过高。看过车展,尤其是在宝马看过ix3以后,从拉开它的后排车门触摸到它的门把手开始,就深刻的认识到,一个新的汽车时代到来了。对比国产新源汽,它已经完全是上时代产品。新源汽,刨智慧驾驶能软件,硬件上也已显示出满满诚意和代际碾压

2奔驰宝马或许还有一些招架之力,起亚沃尔沃大众等品牌,感觉已经没了什么招架之力。起亚直接请来一个韩国老师现场教美妆,企图提供些额外的情绪价值和附加值,但跟国产新能源车比起来,我一个不懂车的纯小白单纯从直观感觉来看,产品力已经没有任何优势可言,没什么引我点。

3华为有两种合作路线。一种是HI模式,就是Huawei Inside,华为提供智能解决方案,比如和岚图的合作。另一种是智选模式,俗称华为嫡系,应该就是所说鸿蒙智行系,如问界、智界、享界等,余总一手推动模式。这个式华为参与程度较深,从计到造到能驾全面与决策,目市面上对智模式比较买账,问M7、智界S7目都算作爆品。

4此次车展整体看车模星光比较暗淡,热度都被大佬抢走了。雷爸爸、周红衣……大佬一旦决定下场融入新媒体传播趋势,新媒体就又成大佬的新媒体了。

5在北京这种超级大城市,生活的性价比已经没前些年高了。买房买车都收到诸多限制,新能源指标只能买纯电车,增程混动等虽然也用电,但只有油标才能买,在北京正常摇号油标,身边摇十年而不中的比比皆是。十年,人可都没,车还没来……