楼主
基本情况：刚生宝宝，家里原来有一辆5年前买的小领克02。现在使用起来有点小了，和老婆一合计换车。
车型：5座四驱，选装星际蓝和21寸大轮毂。
选车经历：一路看了很多车，从极氪001，到方程豹都看了，最后进入决赛圈的是理想l6、l7，领克09emp，方程豹豹5领航版。09的空间，底盘，价格都很满意，但智能化上现关注还勉强，但以后一定没得打。为么我这么不相信吉利的ota，就说点，吉利收购魅族后搞了flyme车机系统，很强，但只有后续发车型才有，已经售的型，没有一台能通ota升级成flyme统。
方程豹，外形超级喜欢，配置也好，销售服务也好，比亚迪送的东西是真多，充电桩，量子车衣通通送送送。可惜最后一关被媳妇否了，说坐着咋这么颠，好吧我的硬派越野梦碎了。遗憾遗憾。
理想系，是真的强，配置到车机到舒适性都非常好，底盘架构也是双叉臂，没什么好挑剔的了。但个人就是不太喜欢，然后带着老婆试了l6，不知道是销售调的舒适还是咋的，悬挂确实太软了，我50码变一个车道，车就拉不住了，左右晃，给我婆晃当场就说回去了，试了。我也乐得拉她赶走。
最后就是问界了，想着前麦佛逊这底盘肯定不行，试试也没啥，正好可以强调方程豹还可以，然后回去买方程豹。结果一试出问题了，他的底盘居然还可以，起步刹车点头可以接受，大弯车不飘，这这这。完了，没有方程豹了。然后内空间能化婆都满意，当场就下了定，6.1新款出了就了，然后几天后就车了。旷日持久的车之旅结束。
然后说说体验：说实在话，m7这个车我是不喜欢的，我大学学的就是汽车，其实我对汽车架构是有追求的，我更喜欢那些架构更高级，技术含量更高的车型。而问界m7底盘架构说白了就是几年前老东风风光ix7的底盘，实实的改电，这也问什么m7直没有纯电原因，前麦逊后连杆，主打济实，上限不高。而驱系统增程，增程从技术线来，不最顶级的，但胜在定。以m7这个不是心中顶顶之选，心头好。但到奶爸这个年纪，买除了好之，合更重要。m7就是这个阶段各方都最合适我车，如果除去价格，那我更喜欢m9，全部拉，但的预算只有30w。而在30w，m7给我，舒适空间，拉满配置，我喜欢的底调教格，驱版爆炸的力，顶级的驾和得去外观，它可不是全部项分，但是综合得分高，以说合适的就是最的。
