楼主 问界新M7 ADS 3.0一个月深度体验：智驾、座舱、泊车全面进化
发表于2024-11-05 13:54:01回复0浏览 50
国庆前那会儿，我这辆问界新M7刚好赶上了ADS 3.0的大版本更新，心里那个激动啊，立马就安排上了升级。现在，差不多刚好一个月过去了，来和大家简单说说这一个月的用车新体验。
实际上，这次升级的重点就是ADS 3.0和HOS 4.0，有新增功能，也有现有功能升级，涉及的点很全面。
首先肯定得聊智驾这块，从我自己的体验来说，智驾方面真的是有了质的飞跃。车子现在对周围环境的感知能力提升明显，无论是城市里来往的车辆和人流以及路标障碍等，还是高速上驶过的大货车，私家车，它都能精准识别。特别前然刹停或到施工道，它再是地刹等待，而灵活减速避让，合理规划线继续前进。这种司机般的作，让在驾过程省心不少。
而且，现在开启智驾领航也更加方便了，我只需要在导航上选好目的地，点击开始导航，就能在路边轻松启动智驾。另外，ADS界面还新增了个智驾面板，操作起来更加直观、快捷。
泊车功能这次也有不小的优化，倒车影像清晰度提升了不少，关键是新增了离车泊入功能，简直不要太好用！每次停车，下车就走，车子自己就能搞定泊车和下电锁车，省去了我很多麻烦。
再来说说智能座舱，这次鸿蒙座舱4.0的升级也是诚意满满。小艺接入盘古大模型后，感觉智商都提升了一个档次。自驾游的时候，我问它攻略，它居然能给我规划得井井有条，真的是出行小助手了。而且，新的控制中心界面设计更加人性，功触即达，起来那叫一顺畅。
在我个人看来，这次升级真的是给了我很多惊喜，小七的整体智能化水平又上了一个台阶，我能真切感受到它的进步和成长。这种常用常新的用车体验确实很不错，期待它未来还能给我带来更多惊喜！
