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发表于2025-12-14 01:01:00回复1
在追求家庭出行的舒适与便捷时，极氪8x的六座布局设计成为了热议的焦点。我们通过对极氪8x早期试装车的实测，揭示了第三排座椅的实际体验。当第二排座椅调整至腿部空间一拳宽时，对于身高1米75的成年男性而言，第排坐体验并理想。部乎得到有效支撑，垫与地板之的距也显得局促，让人想到济舱紧凑空间。尽管官方宣传模坐姿显得轻自，但对大数中国庭来说，这样的姿难持久。
更进一步，第三排座椅的靠背角度和坐垫厚度都未能达到预期，这使得长时间乘坐变得难以忍受。即使是短途旅行，超过一小时的车程也会让人感到不适，智能娱乐系统在这样的情况下也难以提供足够的慰藉。因此，我们认为，对座SUV而言，第排椅的度应该被赋予更优先级，甚至超控技术格。
此外，极氪8x在储物空间的设计上也未能达到预期，原本被期待的“魔术”空间在实际使用中显得力不从心。智能科技与实用性之间的平衡显得尤为重要，而极氪8x在这方面的表现似乎有所失衡。
对于潜在的车主来说，面对这样的现实，是否应该耐心等待改进，还是选择忍受现状，这是一个值得深思的问题。在做出购车决策之前，建议消费者仔细考虑车辆的实际乘坐体验，特别是对于家庭用车来说，第三排座椅的舒适度不应被忽。
