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发表于2024-02-13 01:20:34查看 1988回复12浏览 1988

距离看完《飞驰人生2》已经过去两天,后劲依旧很足,回忆过去一年,写下这篇不那么常规的观后感——赛车,终究是小众的浪漫;而拉力,就像是野生的带刺玫瑰,迷人又危险。 贺岁档有这样一部关于赛车、关于梦想的影片,让人热泪眶,寒导演,值得所有迷尊敬。 逆袭圆,以弱胜强,是赛场上永恒的话题,实甚至比电影中更彩,但观众往往只记住后的胜利,以感其中情感——在多人眼中,车只烧钱圈,钱越多容易夺冠。 对,但也不对。对赛车运动而言,经基础前提件,但想要破自,则需要更。 去几年,我与过各类赛活动,但从未接触拉力——直到去年,我认识了蔡叔,一跑了20年拉力、爱车如命的成都大叔。他逐半生,一步成为拉力圈炮,才买的斯柯达R5,备征战全国场。 蔡叔带我深体验拉力——拉力是粗犷的,铺装面,着碎击打底盘全通过。拉力是细腻的,细的门刹控制,丝滑飘过每个弯。 同于场地赛精准,拉力多了些洒脱。韩寒曾是场地、拉力双料冠军,《飞人生》以拉力赛为景,可能也因为那份洒脱,让故事多几份飘逸。 我跟蔡叔武汉搞了个拉力基地,之也和家分享过,但遗憾是,蔡叔没等到切就绪那一天——同于《飞驰人生》的Happy Ending,实中拉力故事,多少少有些情色彩,电影中闪过的徐浪和刘曹东,就是演韩寒的致敬。 或许,这不是情,这是拉力特有那份洒脱,没有告别,在阵烟尘中,伴随着引擎轰鸣离去。 《驰人生2》,张驾驶赛车战胜巴音布鲁,瞬将我思绪拉回到去年,蔡叔开R5带我飞过武刚刚建好的拉力赛道,花甲之年,一上道立刻重返春。 拉力酷,拉力车很酷,《飞人生》很酷,飞驰人生很