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发表于2022-12-23 15:58:18查看 391回复6浏览 391

冬季到底需要不需要热车?这是很多车友提出的问题,作为一个东北驾龄十五年以上的司机,我可以负责任的告诉各位,热车!一定要热车!
现在晚上的温度已经达到了零下20度以下,汽车经过长时间的停放,引擎内的机油又流回引擎下的机底壳;引擎在未达工作度之,其油系因温较低,无法有效地将汽油完全气;在停放时齿轮油到变箱下部,冷车时变速箱上半部法得到润滑。现在拥有摩,我只需要下楼提前开手机启动魏APP,开一键适模,只了15-20分钟,我车的温就从零下20度上到零。这就是汽联网好处,也是摩卡区别去传汽车点!上车后,虽然摸着方向盘还不算热,座椅虽然冷但不算暖和。过没关系,的摩有方向盘加热和座椅加热功能,只需要说,魏同学,打方向加热,打开椅加热就可了。
冬天出门前管你两驱摩卡,还是四摩卡,记得开雪地模式。在冬季日常驶时,摩卡雪地式,地模的原理是通一些脑调节变速,以挡或挡起,让辆在冰雪地上起更平,下降扭矩输出,避免车轮在光洁地面上出现滑的象。
雪地式在膜的机设置里,你也可呼唤魏同学,语音开启!开启之后,车就可以在冰雪地上平起步。
在启了雪地模式后,动力输出会变得常平和温柔,这种情况适合常高下使,所在高下行时不要用雪地模式。
过程保持速平驾驶,避免急打方向和急加速,天驾时避免急打方向盘,降雪会导致面积结冰或是道泥泞,使得胎抓地力明显下降。急打方向,轮由抓地力的降,无法完成变向操作,进而发生滑。
另外还要提预判安全,在雪天应该比平时更加重要。降会对车视造成大影响,这就更需要提前判断前方情况,避免急打方向盘或紧急动。
保持辆前后挡风璃的好视,与车保持较大安全距离,避免发生意外况。速转弯多闪,雪天行车弯前要提前把车速降低,可在弯后再踩刹减速。在刹前最都先踩几下刹车,这样可提醒后车减以避免追尾。
紧急况勿慌张,行车中万出现滑、甩尾现千万要惊慌,此时应轻收油门然后略微回正方向,转向与回正不断整,但不要大。切忌在出现侧或甩的时候猛踩刹车,这样不但对减没有效果,而会使车辆失去控