楼主
新车刚提回来没多久，我朋友就迫不及待的想来看看我的新车，顺道也想试试，因为朋友之前的车年份太久了，加上目前油价这么高，新能源也是未来趋势，考虑到家里只有一台车，所以放弃纯电，考虑插混，毕竟买插混可以完全没有里程焦虑，而且完全可以满足每天上下班纯电动！看来摩卡DP真得香。
这刚好比较有空，把朋友约来，还有一点其实我想通朋友试驾我车，来听听他对我的评。接来我就谈谈朋友试驾完对我车整体价和试驾感吧。
我车是摩卡DP两驱，实了下目前能够续航204公里。我个人为例，每天勤往返40公里左右，在充满次电可以纯行驶4天左右，日常使用受和使用成基本齐电车，以整体感受常棒，同时还兼备同价位合资车比不了动力，摩卡DP动力感很，提很快，而且顿挫。
朋友在试驾时还特意夸赞了用性强很级的AR-HUD抬头显示，平时开着再也用总头看仪表台。而且能根据实施道路情况指示道路方向，以及显示限速等识，还有车道偏离警、后碰撞预警等，使用起来还蛮有意思。
朋友好奇反问这车居然还备了疲劳预警？我说是啊！哈哈，高级瞬间拉满。
中控大小很合，但如果是贯穿式就更看了。中控台没有体按键，而且空调幕还独立，像手写板，整体搭配起来就非常有时尚技风，分区空调也实用，目前室外只有几度，开暖风后，车很快就暖和
因为朋友大多数用车在城，所我们就集中城区试了试，堵车时的走走停停，车辆制动、侧方停车等。车的静音效果是非常不错，因为我们直在闹市区，关上全部窗户后，车内安静，完全影响人与人之间的交流。
朋友大概试驾了个小时，全方位体验了下论从辆动力、内、智化等方面都做出了高的价，到这些我自然也很兴。那如果要考虑30左右混动，摩值得考虑。
