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发表于2023-11-06 10:10:29回复2浏览 470
先给大家介绍一下宏观的驱动形式，它是一个插混的形式，它的电池包的容量是34度。它的纯电续航里程，CLTC是超过了200km大概215km。CLTC的水分是比较严重的。WLTC一下就缩水到了175km。
其实现在新摩卡改型以后，我认为它的形象比老摩卡提升非常多，现在变得更加有档次也更加的高级了。
而上面这个环形的灯带◇晚上点亮的时候，非常像理想的环形的灯带。白天日间灯亮的时候中间不亮，只有日行灯这地。
如果要对比L7，它的长宽高轴距这几个
数据全都要落后一些，它没有L7那么大◇你会发现新摩卡和老摩卡轮廓整体而言没有什么变化，但是它光是靠能动的地方，就除开钣金面而外。比如说车头的保险杠、比如说前后门的门把手高度差是比较大的，这个没有办法跟装饰性的腰一起往下拉，所以到前边就低了多。另外玻璃配置还是比较高，排的璃，面用是双层的静音的玻璃◇后的包括后尾玻璃，都是隐私玻璃，而且厚度厚◇层的璃没有5mm,4几毫米，整静音性还是错。开的时候发里面别安静，车形象质也非常成功的。主要就是尾改了形状，在用一个贯穿式灯带，到了两侧变成了两。两部分亮以后，有像捷尼赛思（设计）语言，也非常显档次。其越干净越简洁就越易显档次，复杂就越容显得别凌，所整个部包括车头，现在摩卡上面，认为都比老摩卡显得贵了多
