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发表于2022-10-24 11:20:35回复1浏览 67
纯电112km，售价22.28万，只加了一副刀片电池和快充，比亚迪唐DMi就担了唐家族90%的干系。说实话，这个售价和销售能力，在同级中能干躺了大部分的竞争对手。但就有一点，对于追求高性价和驾驶质感的友来说，唐DMi这种被比亚迪推出的投石问的车型，附加值和额定值与真正性能王是有距的。 同22万级车型，长城车拿DHT-PHEV，售价22.9万，纯电184公里。搭34kWh池包，1.5T米循环动机，最大功率240kW，最扭矩530N•m。百公里加速7.2，馈电耗5.4L。稍微做做加减法也看出来，与比亚迪唐DMi相比，拿铁DHT-PHEV性比明显更突出。 再有，唐DMi的驾感觉度强技术，比如电，比如dmi，而放弃对内外、对底盘等分的益求，就像专注专业课忽略文课的艺考生，终究做不到毫无争议。 而拿铁DHT-PHEV明显更注平衡展，既有强的技术支撑，比如2挡智DHT串并技术，也能将内外、将底盘等面俱到。内高级强，材质、做工对BBA，底是长城的调校，四连杆结构后悬架，铸铝后下摆臂，从稳定性和颠簸处理力上，远超唐DMi的三连杆结构。 以从长远用的角来看，买拿DHT-PHEV比唐DMi还有一优势。
