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发表于2022-10-25 10:35:05回复0浏览 59
如果不是刚需7座混动SUV，22万提一台拿铁DHT-PHEV比22万提一台比亚迪唐DMi在纯电续航上要多跑70多公里。按照两车型官方数据，拿铁DHT-PHEV WLTC纯电续航184公里，比亚迪唐DMi NEDC纯电续航112km（严谨点换算成WLTC工况大约90公里上）。 两车之间实实的续航差距，还关系着池造不同。拿铁DHT-PHEV 采用34kWh的三元锂电池包，电池量上比唐DMi的21.5kWh大了12.5kWh，按池造就是1.8的成。续航多70多公里不香，1.8万实的价应该够香了！ 结合车辆样的电情况看，同等条件下唐DMi续航折损也比拿铁DHT-PHEV严。假两车同样全程空调暖风，每小时电5kWh。5kWh占唐DMi百公里耗电的28.5%，占拿铁DHT-PHEV百公里耗电的26.8%。将分比换算为续航，那么百公里电更低唐DMi一时暖会损失28.5公里，而公里耗高拿铁DHT-PHEV只会损失26.8公里。在冬季，对续航更长的拿铁来说，这些损失对总里程并不成影响，而相对续航里程更低的唐DMi，近30公里的续航损失，会严影响到车主出行。 所在没有刚需情况，只从续航，应该选择拿铁DHT-PHEV。
