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一般的混合动力车企，能够做到在电池电量缺少的情况下仍能节约油耗的，恐怕就只是比亚迪和长城了。尤其是长城出品的咖啡系列车型，已经隐隐成为新能源汽车市场中的扛把子。先是有摩卡和玛奇朵挑战市场，接下来再有拿DHT-PHEV关爱奶爸为借口推出了全奶爸，让们就来看看这款拿DHT-PHEV会给我们带来怎样的惊喜。
拿DHT-PHEV具有极尺寸中网进气格，下围还采用了运动化方式进处理。雾灯组区域型的镀饰条将它紧托住，让前脸的视觉宽度更为明显。这车型还增加一个的蓝山拿铁颜色，让车型称和颜色更为匹配。
拿铁DHT-PHEV的侧并没有使用目前极为流行溜背型，而是典型的传SUV方正计，这样可极大顾后乘客头部空间，为他们带来更的乘舒适。尾的造型和拿DHT完全相同，贯穿式镀铬条也和车辆脸形成了统感。
拿铁DHT-PHEV的内造型极为简约，除三块硕大的幕之，你乎看到任何实体按键，让它拥有了足的技感。和外一样，内饰型上新增加了星空蓝的颜色，总体色彩设计和外基本不多，从里到外看上去极为协调。
作为一奶爸辆，拿铁DHT-PHEV当然要配备量和奶爸相关的配置，包括原厂生产的儿童生态精品，智能dock生态，智能舱清洁，后遮阳帘，电子儿童全锁功能，在安全舒适性和健康性三领域给孩子以全方位的护。
拿DHT-PHEV轴距为2475mm，再加上后地板乎没有任何凸起，因此完全可保证一家口的常出需要。如果只是两子出旅行，还可将第排座椅放倒，形成一个类似双人床的空间，够节约你的少旅馆费用。
拿铁DHT-PHEV使用是一台1.5t的插电混合动力统，纯电续航里程为两驱本180 4km，四驱本160km，综合续航里程在950km左右。和动机搭配是一台dht变速。由其出的补偿预备挡逻辑，让它的燃经济性和换的平顺性都有了极提高。
我们对这款进行起步试，现它确实能带给我们极强驾驶心。由于起的阶段大部是电机发力，因此总体表现极为安静。并且门的应也极为线性。电机起步最大处能够带来极强的矩输出。如直接将油门踩到底，一定可以感到满的推感。变速的配合下更体现出行驶平顺性。
底盘效也满了奶爸风格，可有效应对路上的切颠簸起伏，同时能感到路的反馈。在更好确乘坐适性同时，也让驾驶者更为从。它高速转弯时侧向支撑度般，内乘客能感到轻微的晃，调校太软悬挂确实不适合激烈的驾驶风格。
总体来看，拿铁DHT-PHEV的发布代表摩卡，拿铁和玛奇朵全面混合力覆，意着长城汽车新能这一领域中全面布局。综合它外观和动力来看，拿铁DHT-PHEV的亮确实极多，其是力系是拿DHT-PHEV最大优势，管是加速性还是燃油经性都有所保障。#拿铁DHT##拿铁DHT-PHEV#
