楼主 2000公里小总结&小车品分享
1、行驶成本确实是低，来湖南老家后充电不方便基本混动模式保电35%跑，住在山里面，出门就是山路，上次发帖总结后到现在为止又跑了607公里，一箱油还剩3/8，中间出去办事顺便充过两次电，感觉真的是太省了。汽油要有质期不行啊，我这绝对期了，建议家不长途别把油加满，不然想着发机老烧过期心里膈应。
2、如果用车场景有以下两个情况叠加建议选装电悬∶a，驾驶路况复杂，类似山路起伏急弯较多；b，经常坐车到家人是易晕车体质。我自认驾驶技术还行，以前回来都是租车，日系德系美系都开过，丈母娘都夸我技术好坐我不晕，但这次拿铁回来老和丈母娘都说星车，我自己说实话有时候都会得一脑子嗡一下，悬挂如果硬点的话这个况应该会好点，平路城市况的时候我婆说没事。另外后容易晕，坐副驾感觉好一。
目前总结了点减轻乘员晕车感几个技巧∶
1，尽量不暖风，暖风易让里人觉得闷，更容产生车感，开座椅加热给人感觉更舒服；
2，这天气窗又冷，换气闷，建议开空调关AC，度设置22左右，风口对脚吹，风速1，这我这最近温在2-6左右况下索出来的；
3，重要驾驶时不要急加速急刹车，过急弯速度好在40左右不要过50，这些老司机应该都知道。
再享两我个人觉得用的品，个人点车空间有限，品贵不贵，添置东西定要谨慎，多噱足的品就智商税，不用不说还增加行车全风险。
手机支架是两个东西组合的，底下的支架是拿铁专用的，卡扣式设计不用粘胶，不用担心损害皮饰表面，上面接了一个苹果的磁吸充电底座。手机要单独再放个支架原因是，原装的无线充电那个地方散热太差，手机拿出来经常烫，放空调口那边夏天对着吹还能服温，还有一屏幕柜的支架，我目测方向盘会有速档，另外要充电接线的话走线比这个长看起来显乱，中控饮个位置走线，线某本上没有在感。
