楼主 EURO-NCAP 五星品质 #智能辅助驾驶体验
发表于2022-12-23 17:23:17查看 112回复0浏览 112

各位是喜欢新势力带来的沙发、大屏、冰箱三大件,还是认可EURO-NCAP五星带来的安全感,就仁者见仁智者见智了!

魏牌拿铁PHEV(Coffee 02)紧随摩卡PHEV,在欧盟新车安全评鉴协会(EURO-NCAP)官网公布的最新一批碰撞测试成绩中,在成人乘员、儿童乘员、弱势道路使用者、安全辅助四个单项中得分率分别为94%、87%、73%、93%,获得五星全评级!让更觉得自己没有选错车(说到这里,背上一阵痛,购权为啥拖到11月才出

昨天又看到特斯拉追尾大货车的新闻(没有官方的调查结果,不妄加评价),联想到拿铁几次触发主动刹车的经历,给大家分享下。
因为发视频的字数限制,就给大家图文说说吧

12月2号,熟的不能再熟的下班高架路,开的百无聊赖,刚过了拥堵路段把速度拉起来,约60码,和前车保持了相对安全的距离,前车突然急刹(应该是被加塞了),说时迟那时快...
【此时需要慢放镜头才能充分展示】
我脚开油,要去猛踩刹车,耳边传来了小WEY同学的醒,嘟~嘟~嘟~,请~~动~。顾上这些,我黄金右脚一脚踩下去,咦??怎么前段空的,没有刹车,原来拿的主刹车已经介开始动,顺势踩,两人合力,在距离前50公分左右时,终于安全刹停。

其实在11月份,也有一次在城市高架触发主动安全的经历,记得那天前方是一辆蓝图梦想家,跟在后面,一边仔细的观察这个传说中理工男MPV的样子,一边琢磨蓝图的车为啥也是叫好不叫座... 突然这个梦想家是做梦醒了还是咋,一脚急刹,这次主动全比更快0.002秒样子

回想下,这种情况,如果后车跟车很近,驾驶员注意力没有集中,又没有主动安全功能的话,我就要被追尾了。那么,拿铁同学,这种不带商量,完全刹停的行为,是不是反而会让我被追尾呢
哈哈,吹毛求疵了!相信以后随着辆智化的普及,刚才担心,只是杞人忧天而已。不过,再次醒各车友,在目各种辅助驾还只是“辅助”,各位还是要将安全把握在自己手上。
魏牌在EURO-NCAP碰撞试验的分就去也想体验了

因此,强烈建议大家开启【前向辅助】,【侧后辅助】的所有功能,对行车过程的安全,有很强的辅助作用。
对于【车道辅助】,各位就见仁见智了,建议“智慧闪躲”开启,“车道辅助”可根据自己的路况而定,如果经常拥,行道路复杂,就没有要开”车道居中“,”车道保持“啥的,开启警即可。

和拿铁相处两个多月下来,其间还有两次主动刹车避让电瓶车的经历(其实我已经观察到了,只是速度放慢没有停下来),让人对这杯拿铁多了一份放心!
希望大家都能够平安驾驶,给自己和家人一份安心!
@魏管家