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提车日记 5月10日提的车 开了小一千公里 分享一下用车体验 我们买的长续航 加了7000座椅和生椰拿铁 选的灰内饰 生椰拿铁真是美爆 提车过程很顺利 车用着也很满意 有点超预期 上路回头率特别高 首先续航常满意 我们买车置换 以前车续航比较 所这次换车最重续航 买也是长续航 90度电池本来觉得有五百就行了 没想到剩着能跑到600 底质感是出乎意料好 虽说电都是主打彩大沙 但还是觉得车先是车 机械素不能差 f7底是同位最的之 从2月开始选车 25-35电车基本上都试驾一遍 f7绝对是第一梯队的 有跨级体验 周末意跑个山 过弯道非常畅 神姿态控制好 震很有高级 总体感觉这个车做的很心 级感足 级感其实也是完全堆料堆出来的 要讲究设计 感觉f 7多细节做的都很讲究 一想不到太多 比如椅的姿可很低 很难想象这个换轿车 对比其他换车就知道不易 机设计还是比较清晰易用 后排央扶质感好还有储物 动力输出节奏喜欢 主打巴赫舱怎么也得夸一夸 但我想夸他因为没选12000的包 但座椅仍旧常舒 之还很担心 但是又觉得没要…… 拿到实车还是有小惊 第个是交车体验 全程有人陪同讲解体验 有问题也能好的量解决 送花和礼物就说了 关键没有任何隐形用 不忽悠你在这买保险 只提了下需需要 完全自愿 就买个交险…… 总来说 这个位 性价比拉满 像网友有反映一些品控问题 我后排幕提的时候就黑 后来ota就好 个人觉得这就是运气问题 这个价的车 有点品控问题也不大问题 只要厂里愿意积极解决问题 就值得去信赖 最后有两小建议 一是后箱出设置是全 开角度常大 一些地库不够高的可能会蹭到通管 要问怎么知道的 另一是我f7 前脸被人蹭 漏出了底漆 感觉生椰拿铁的漆面不很硬不够厚 这车又 一旦刮蹭易弄 建议官方出个补漆笔 救救这些可怜车主
