楼主
提车 608 天之后,第一次单人单车 1000+献给 NIO Day,去完成车主志愿者的梦想。
全程 14 小时、近 1200 公里,6次换电,0 元 0排队(终身免费换电权益不能再香了)
可以说是超越期待的完美体验,一一分享
🚗北京-保定 丨 太阳升起
是全程的第一段路程,凌晨 5点从顺义出发,在鸟巢换了一次电。因为是一代站需要下车,加上北京凌晨的寒风把本来还有些困意的我直接冻醒。北京到保定的路上全程黑天,中规中矩,值得吐槽的是京港澳高速在这段路上没有遮光带,加上黑天驶简直被晃瞎。 NOP 使用 77.7%,因为城区没有 NOP,所以基本上全程覆盖;
🚗保定-盂县丨慌张 30 公里
热知识:是盂县不是孟县;
这段路相对其他几段路程略长,加之寒冷,加之前半程速度快,加之这块电池的衰减比较严重,让我差点折在路上。当我距离盂县换电站还有 30 公里的时候,我得实估续航只有 20 公里了。对,我慌了一下。赶紧联系换电专员寻求解决办法,知识点来:
1 、后面 30 公里基本下坡
2 、打开节能模式,关闭空调,车速降低
3 、 0% 后还能走 10 公里(锁电池机制)
4 、实在不行提前打400叫拖车,别等彻底抛了,不然上不去换电站
就这样我在 1% 的时候到达盂县
🚗盂县-平遥-襄汾丨智驾先锋
按部就班的开,NOP 使用率 85%,沿途大山比较多,风景不错。
偶遇 EP 大佬,京蔚军创始人之一的冯爷,跟冯爷的创 8 合了个影。
🚗襄汾-韩城|意外惊喜
韩城是进入西安的第一个换电站,这段路程相对较短,本可以跳过,处于全路之鉴,我还是选择了换电,却又意外收获。换电站小哥准备了精美的 NIO Day 伴手礼来欢迎全国的车友来西安。据说拿铁是上海机场牛屋限。细节的是安附近的长续航电池增加(这个站有8块)来应对全国的车友。不再细!
🚗韩城-西安|逐日之路
全程的最后一段路程,最美的一段路,不说了欣赏图片吧
NOP 让我在逐日之路从容拍照(不要学我,注意安全)
🚕期待我的志愿者工作(专车司机)day