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发表于2022-08-14 08:07:46查看 7224回复14浏览 7224

这次西藏自驾游,被问的最多的, 是坦克300到底怎么样?[捂脸] 作为一个会开车的体验官, 分享一些不专业的使用感~ 我们租的这款是坦克300四驱, 入手大概两年七万多公里的八成新车。 我穿鞋身高158,体90, 所我在它面前比较娇, 这是一外形并不秀的越车~ 说完形,接下来男生比较关心就会驾驶~ 副驾座位空间都比较大, 带有电动整高和靠功能, 但对于这种上身比较短, 身高过一米六的性🚺, 主驾驶会有矮, 但是它的视很不错, A 柱并不算粗, 后座偏一点, 空一般,不大小, 我们只坐了两个女生, 放东西还是绰有余, 后箱位置可以放四个26寸大箱子。 它的屏幕是长方形液晶的, 有一,中液晶上方有个前凸遮阳计, 我人矮看屏幕都有遮挡感, 想想比我的男士斜低45看导航面板感觉~ 肯会有觉遮,对?! 西藏大的点就海拔, 以加和刹,我就分海拔说~ 4500以海拔, 刹还比较灵敏, 加提速快, 4500以上海拔, 刹会有点点, 距最保持20米上, 80码以上急刹, 刹距最少5米,秒以上, 别问我怎么知道的, 队友车几次差点尾[破涕为笑], 我就副驾数着距离[Emm], 加油就像电影动作, 你踩了油三五秒以后, 你才听到门驱的声音…… 提速就是前秒慢吞吞顶上去, 到五秒后忽然的一快起来~ 距没控制,拐弯的时候就危险⚠️ 方向盘和整个身给的感觉都是比较稳, 过弯道的时候,压线过弯80-100码, 不踩刹车的况下不漂, 踩刹车过弯80码以上后座的人会被左右甩起来[憨笑] 优点就是车子绝对漂, 缺点就是避真的一般。[憨笑] 有点像公交车避震, 西藏的公路基多数好, 很多波浪路, 的车超过90的时候, 后座人基上随颠簸[让我看] 超过110就是坐山车🎢, 颠的灰常刺激 接来就说雨雪况下, 弯道不多110车辆打滑漂~ 前提我没踩急刹, 普刹车它不会滑~ 驾驶时速超150会报警提醒, 不要危险驾驶, 我最跑到155, 以它得上限度在这里到160, 也许你们能更高,我不确定[会社会] 接下来说油耗, 走国道,概是10.7个油, 排队检查时候29.9个, 都是在空调情况~ 有天检查站排久, 一个时左右烧了四十公里的[擦汗]。 95油,六百公里大概要加七百油~ 开它这几天, 给我最的感就是它的平, 加速稳健,不突增型, 拐弯之类车子漂~秒杀日suv 。 不知道设置问题还怎么, 倒看不到后视画面~ 差点忘记说夜间行的感了, 它的远光灯有个智设计~ 就把远调到auto模式, 它只要感到天黑了, 就会自动开远光, 远方有灯就会自动关远光, 车辆交汇时你就省了手忙脚乱换灯光~ 队友一天到晚强的是, 它还有天使眼的功能 就是夜转弯时候, 它会自动加强转弯这边灯光, 让你可见和视增大, 防止转弯到山体路障之类的。 可是轮问题, 它沙子面上会陷进去[擦汗], 所以没事不要轻易把它开去沙子上~ 它的价格是听家说, 25万起? 作为自驾越野出的型还很不错的, 飙车感觉很爽, 但如果城市驾驶, 会要考虑油问题吧~ 欧拉,作为男士很喜欢的一车型, 可先租试试感~ 在我眼里适合会比欢重要, 毕竟城没有草原, 跑不你的马[笑脸] #旅攻略##自驾游##坦克300# @车Race 那曲