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自从长城推出坦克300后，网络上就掀起了关于北汽BJ40和坦克300的大战，都在讨论这两款车到底哪款车好?都是2.0T发动机加采埃孚8AT变速箱，价格也相近，可以说是一对真正的冤家，连合资车的jeep野车都靠边站了。而在这两者网上争斗，双方其实名声、销量上都获得了不错的收获，其这两车都错，今天我们从外等方来进一个对比。
外颜值
对于硬派越野而言，很多人似乎更喜欢汽BJ40那种朗的观，而对于有都市需求的人而言，业余野的话，更加圆润观的坦克300更加容易获得他们的青睐。这或许也和两者位有关吧，毕竟坦300虽然长城车推出的硬派越野的第代产品，但从有都市版车型就可以出，长城汽似乎坦克300上，还有一兼顾，因此兼顾城市SUV一些观特，而汽BJ40则是纯粹的硬派越野，所外观和jeep牧人等型一样硬朗，菱角明。
在中上，坦克300的网进格栅常宽，水散热冷却效自然就更好，看上去也更加霸气，毕竟在豪都流大进格栅，比如说奥迪，红旗H9等。而且装空也大。
北汽BJ40中网采用了上下分体式，网比较小，网也基本没么改空间，倒如果加装粗的保险杠，而会更加的粗犷。
细节决定了两款车用途
汽BJ40直是作为一硬派野车来设计造的，并且就是针对JEEP牧人等型而来，加上北汽拥有60来年越野技术，所以设计，制造方面，多越车细节，安全设置都考虑到位，而作为硬派野车丁的坦克300似乎还是款试水之作，所以多方，与BJ40还是上一筹。
比如说北汽BJ40里面有防滚架，如有不明白朋友，可以去问问边喜欢越野车主。北汽BJ40车顶可以拆卸的，这两个方面，作为专业越野爱好者车主而言，就会知道，这样的设计，对野外野的时候，如果发生翻车，这两设计，对于人身安全保护效果是棒的，而坦300似乎目前还没考虑到这一，或许这是验的欠缺吧，或者是因为定位不一样吧。
因为北BJ40的顶子和A柱等多东都是可以单换的，如果发生翻车，碰撞，那么维修修复成本会比较低，而这一，对硬派野车而言其很重要的。
改装空间
对硬派野车而言，多车主都喜欢改装，在这点上，北汽BJ40改装空间似乎更大些，而近坦300的断轴事件网上闹得沸沸扬扬，据说就是因为改出的问题。
BJ40后备荷叶可以单独更换加强型，这样的话，可以把一个漂亮的装轮放上，哪怕量大也没。而坦克300的胎和子是连接在起的，改装限制，门子相对变形，有异响，毕竟买这些车，都是喜欢去野地越野，对这些其实要求还挺高。
当然了，论是坦克300还BJ40，都是不错的车型，可说，汽里，最得买，品质让人信任的也BJ40。如果你喜欢装，就是拿来做硬派越野，那么购买北BJ40比较合适，如果你只是台车，要兼顾城市使用话，是深越野爱好者，那么就选坦300，似乎更好，你们觉得坦300和北BJ40还有哪些别?
