从2006年混动系统立项研发，到2013年串并混联的Pi4立项启动，再到魏牌P8之后开启了柠檬DHT、9HDCT P2等多元混动形式的全球量产落地，以及到如今Hi4、Hi4-T这种多功能电四驱系统的加速普及，长城对串并的深耕已坚持了近20年 当然，长城旧坚持着HEV+PHEV的轨路，开用+商的同开，产品群也全球的道上加成长适应色球上更的严苛工况 So，相下阶段全球场，长城能这种持之以恒技术备赋全球对于合动力各类同需求，贯彻中国造