原文前先发照片，亮丽霸气的魏派vv6智驭（4驱）漂亮霸气的魏派vv6智驭（4驱）2020年12月15日购魏派VV6智驭，之前车是普通铅酸电瓶，使用9年更换，因对汽车、电子的爱好，及AGM电瓶特点（大容，长寿面，价）以对车电瓶进行试。2020年12月17日新开始录电瓶电量，截止2021年12月10日有效记录116次，不含在4S店维修行车录仪致最电瓶量33%和接充电瓶量96%以上，电瓶平均量在80%。20年12月25开始试发机电压，平均电压14.34伏，最高压15.2伏，最（未动）瓶电压11.85伏。因疫情原因新车驶里程较少，单程驶里程最多哈尔滨往返庆400多公里（次），平时较少有拥挤路况行驶，日常关闭发机自启停。测试时提高动机转速至1500转或更高，动电压与怠时基无变，上行驶40分钟以上电量变化不显。综上认为：1、原车存在电瓶电量低，即电瓶电量足；2、原发电机电压存在过情况，正常AGM瓶充压不于14.5v；3、原车瓶非工作状态电压低。暨发电机发电流及压和瓶存疑点。上述人观，发帖讨论，不当之处请友指，学习纠正。安装4位显示直流压表，12V车用烟器插口取电压显示15.02v电瓶电量83%，发电机电压14.86v瓶电79%，发机电压13.08v电瓶量50%，电机压15.02v电瓶电量34%，发电机电压14.64v瓶电90%电瓶量76%，电机压14.75v电瓶电量77%，发电机电压13.65v瓶电78%，发机电压14.73v原车瓦尔塔AGM瓶AGM电瓶特点：与相同规格普通铅蓄电池相比，价格较高，但具有下优：1.循环电能力比铅钙蓄电池高3倍，具有更长使用寿命。2.在整个使寿命期内具有更的电量稳性。3.低性能更可靠。4.降低事故风险，减少环境污染风险（由于液100%密封装）5.维护很单，减少深放电。6.电电压14.5伏。原车瓶参数附详记录如下：20年12月17日13:57——84%（353km）20年12月18日6:39——78%（353km）—停车—16时，降低6%20年12月1813:23——74%（353km）—停车—7小时，降4%20年12月18日13:51——75%（315km）——30钟，降低1%20年12月1816:06——79%（277km）—行38—2时，加4%20年12月196:32——74%（277km）—停车—25小时，降5%20年12月19日09:34——75%（247km）—30—3小时，增加1%20年12月19日14:53——80%（190km）—57—6小时，增加5%20年12月19日20:00——78%（190km）—停车—5小时，降低2%20年12月21日07:26——72%（190km）—停—11个半时，降低6%20年12月2111:37——87%（119km）—行71—16小时，增加15%20年12月21日18:32——84%20年12月2118:38——83%（113km）—停车—7小时，降4%20年12月21日18:43——83%（113km）—停车—20年12月22日22:31——72%（113km）—停车—28小时，降11%20年12月2308:08——68%（113km）—停车—9小时，降4%20年12月23日11:23——66%（113km）20年12月23日11:29——71%（104km）20年12月2312:00——79%（95km）20年12月23日14:16——65%（64km）20年12月23日15:05——85%（77km）20年12月2316:23——88%（70km）20年12月23日21:08——85%（70km）20年12月24日16:23——79%（70km）20年12月257:44——73%（70km）20年12月258:42——353km20年12月25日9:51——80%——12.39V—11.99V—14.87（-13度）20年12月25日10:34——83%——14.86V（-12度）370km20年12月25日10:59——80%（484km）20年12月269:18——73%——15.2V（-14）20年12月26日9:21——74%（480km）20年12月26日10:14——79%——14.87（-12）20年12月26日13:54——75%（451km）20年12月2722:53——65%（451km）20年12月28日15:55——57%（451km）20年12月29日8:26——50%——11.48V—15.02V（-18）411km20年12月298:30——52%——14.99V20年12月29日8:31——53%（451km）20年12月2911:51——33%——14.57V—14.64V（4度）427km4S店维修行车录仪20年12月29日12:22——74%——14.57V（-17度）442km20年12月29日12:29——73%（482km）20年12月2914:14——70%（482km）20年12月31日8:46——82%——11.91V—15.04V（-18度）20年12月31日9:01——83%（457km）20年12月3110:05——85%——14.82V20年12月3111:49——87%（366km）20年12月31日16:17——86%（366km）21年1月2日10:57——86%——14.51V（-19度）——527km21年1月2日11:03——85%（292km）21年1月3日9:14——84%——11.99V（-20度）——527km21年1月3日12:01——87%——14.32V——607km21年1月3日12:05——87%（224km）21年1月3日13:12——86%（224km）21年1月4日13:19——83%压11.85V—14.94V（-17度）607km21年1月4日15:03——84%（176km）21年1月5日8:02——81%——15.04V（-21）——624km21年1月515:30——83%（129km）21年1月810:58——78%（129km）21年1月10日10:17——76%（129km）21年1月12日12:03——86%（517km）21年1月1214:02——89%——13.09V（-8度）696km21年1月1214:13——86%（512km）电停放十天，缺失6%21年1月2211:53——80%——12V——696km21年1月2214:37——92%——13.82V——747km断停7天，缺失17%21年1月29日11:56——75%——11.89V——747km，未动21年1月2911:58——75%——15.07V——747km21年1月2915:20——80%???——14.81V——806km21年1月3110:12——79%——11.88v——806km，未启动21年1月31日10:12——79%——13.07v——806km，21年1月31日11:52——86%——14.55v——840km，21年1月3111:52——86%——14.55v——840km，21年2月68:52——80%——11.99v——840km，未动21年2月6日15:59——90%——12.67v——952km，未动21年2月7日10:07——93%——12.01v——925km，未动21年2月7日12:01——91%21年2月10日8:06——82%——11.98v——961km，未启21年2月10日10:37——83%21年2月11日10:54——81%21年2月12日13:36——79%——12.03v——985km，未动21年2月1216:18——90%——13.02v——1031km，21年2月13日10:40——88%——12.18v——1031km，未启动21年2月13日10:41——88%——14.15v——1031km，21年2月1411:02——92%——12.01v——1040km，未启21年2月14日15:18——92%——13.33v——1131km，21年2月15日6:35——90%——12.13v——1131km，未启21年2月15日12:00——89%——12.06v——1150km，未启动21年2月16日10:05——91%——12.00v——1261km21年2月16日10:40——91%——13.53v——1277km21年2月209:32——82%21年2月23日14:48——84%——11.89v——1295km，未启动21年2月26日0:33——78%21年2月278:11——69%——11.93v——1326km，未启动21年3月110:21——86%——12.00v——1366km，未启21年3月3日8:33——77%——11.92v——1370km，未启21年3月4日7:29——75%——12.03v——1380km，未启21年3月6日11:59——90%——12.51v——1610km，未动（庆）21年3月615:23——92%——13.31v——1789km，21年3月12日8:33——78%——14.81v——1862km21年3月15日17:03——84%————1902km21年3月1618:19——75%——14.94v——1902km21年3月19日8:49——73%——12.01v——1902km21年4月27:40——88%——12.22v——2106km21年4月2日11:11——89%————2118km21年4月1111:40——84%——12.10v——2454km21年4月11日17:34——88%——12.82v——2497km21年4月12日16:28——89%——2569km21年5月39:20——90%21年5月5日16:35——88%————3803km21年10月2718:03—98%21年10月2720:09—不显示21年10月2810:12—93%——12.54v21年10月28日20:32—96%21年11月8日16:45——76%21年11月13日18:03—98%21年11月14日16:15—97%——12.36v21年11月23日19:43———13.56v21年11月2513:30——78%——11.58v21年11月2515:29——81%——14.45v21年11月2917:25——76%——14.62V21年11月3011:28——77%——11.89v21年11月3015:42——79%————7546km21年12月2日22:25——75%——14.5v21年12月3日8:30——76%——14.75v——7567km21年12月3日18:49——77%——13.65V21年12月10日10:55——76%21年12月1016:00——79%——14.73v——7621km