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2019年6月5日12时06分，长征十一号固体运载火箭CZ-11 WEY号在黄海海域，成功实施中国首次海上火箭发射任务，顺利将七颗卫星送入预定轨道。这一全球瞩目的壮举意义重大，一方面标志着中国已经完全掌握海上火箭发射技术，成为国际少数掌握该技术的国家，向全世展示出中国造的大力。另方面，CZ-11 WEY号作为中国航天首次与企业品牌合命的运火箭，象征中国航天携中国华SUV领者WEY品，实了商业模式全新破。止于合命，WEY品更与国航天共同创立了“联合技术创中心”，开航天技和车制跨界合作之先河，旨在促进技术交叉融合和创新，让航天技术更加触手可及。
CZ-11 WEY号成功实施中国首次海上火箭发射任务航天与汽车的技术融合早有成熟的先例，GPS全球定位系统作为航天代表性科技之一，如今广泛应用于包括汽车产业在内的多项领域。而航天级铝合金材质同样为汽车轻量化研发与应用，提供重要技术考。此外，诸如抬显示统、控转向系统航天技，融汇汽车子系的发，进步丰了车辆驾驶科技性与便性。由此可见，航天科技对于汽产业赋能，对消者用体验提升，有着深远的影响。
诸如GPS全球定位系统等航天科技目前已广泛应用于汽车及其他领域随着此次CZ-11 WEY号运载火箭的成功发射，中国豪华SUV领导者WEY品牌与中国航天的技术合作也迈出了实质性的一步。据悉，双方将在质量体系与试验、自动驾技术、新材料应用及氢源领展开“四大融合”，通过技术落地让航天科技手可及。作为如今常出重要交通工具，车在量方的表紧密关乎行安全。中国航天质体系与试验领域的优势毋庸置疑，“一次性把情做对，一次性把情做” 理念更是其量体的佐证。通在该领域的深度合作，WEY品将从计上、管理上、体上进步提汽车造质体系，有望让行业致力追求的“零缺陷”目标再遥远。自驾驶汽车产业未来发展大势趋，WEY品牌目已实了高级别的自动驾技术，完成单车远程驾试验，同时获得了国密歇根州人驾测试，并抢先在5G领域进行战布局，旨在加速该项技术研发。而长征十一号运载火箭的控制系已步可自规划轨道的“智慧火箭”阶段，其涵盖感知与理解、规划与决策、学习与适应、运动与控制、沟通与协作个模块，将为WEY品牌开更广的研发空。从原理上而言，火箭控系统与智能车、人驾有着技术互的基础。藉此，WEY品将通航天技的赋能，有机会现对国外品的换道超车，在未来核心技术领占据位。
在今年上海车展上，WEY品牌现场展示其先进的自动驾驶技术材料应用领域的合作也是“联合技术创新中心”的重点之一。达到海上发射标准的运载火箭在耐潮、耐腐蚀性方面具备独到的优势，这一技术将赋能WEY的车身制，让品牌引为傲“12年车防锈穿”技术达到更高的准。同时，方也将在减节能和NVH方面进行技术互通，为车辆材料创新及静谧性工程带来更大升。
WEY品牌在NVH技术领域已实现行业领先水平此外，在行业未来研发热点的氢能源领域，WEY品牌作为中国品牌的科技“排头兵”，目前已拥有独立的氢能源研发体系，包括燃料电池、电堆、氢罐等技术成果，并在保定建成氢实验中心。而中国航天长征号运火箭已拥有完善的氢氧发机系，无疑将为车氢源研带来有力技术支持。彼此在该领域互通，将助力WEY品牌新能时代全新阶段抢占先机。
WEY品牌目前已拥有独立的氢能源研发体系，包括燃料电池、电堆、氢罐等技术成果据预测，2020年我国高精尖技术融合的市场规模或将超过万亿元，具备极大的拓展潜力。WEY品牌携手中国航天推进航天科技民用化，是抓住了这上佳政策及市场机遇。据悉，方将合作式、合作领、服务项目方面开深交流，强化自主创、合作共赢，不断创航天强国、工业国的格局，并将创新技术成果及更的消者。
随着此次VV5 1.5T版车型的加入，不仅有效丰富了VV5家族的产品阵容，整个WEY品牌的产品结构也将朝着更加年轻化和节能化的“健康”方向迈进。
年轻有WEY，敢于不同。
5月15日，WEY品牌旗下紧凑级SUV车型 VV5 1.5T版在深圳宣布上市。新车推出潮先锋、颜先锋、智先锋三款车型，售价区间12.58-13.78万元，此外还有一款倾橙限量版同步上市，售价13.98元。
自此，WEY品牌旗下首款搭载了1.5T小排量发动机的车型正式诞生。
在长城汽车股份有限公司专项副总裁兼WEY品牌营销总经理柳燕看来，越是激烈的环境，特别是今天存量竞争的市场上，对于有多年实力沉淀的企业来说越是机会，WEY品牌对于新一轮的竞争有着十足的自信。
随着价格更亲民的VV5 1.5T版车型的上市，WEY作为中国豪华SUV领导者的地位讲得到进一步巩固。
WEY品牌营销总经理柳燕
聊哥注意到，早在4月下旬举办的2019上海车展上，WEY品牌便首次向外界展示了VV5 1.5T倾橙版，凭借酷炫十足的造型设计加色泽搭配，新车一度成为WEY展台上“青春潮流”的代名词。五月初，值此五四运一百年之际，WEY又式启了VV51.5T橙限版的限时预活动。
可以说，经过前期的多伦预热，VV5 1.5T已经在广大年轻消费群体中积累了较高人气。
此次，新车在首次搭载1.5T+7DCT全新动力组合、首次将2019年流行色“橙色”应用到WEY品牌旗下量产车上，并升级了一系列智能化科技装备的基础上，进一步将价格下探到12-14万元价格区间，真正做到“让豪华触手可及”。
发布会现场，WEY品牌传播总监张洪汉表示，2019年是国民消费刮起国潮风的元年，越来越多的国人消费者，不再认为购买外资品牌是额外加分项，从电子消费品到服装再到汽车，更加质美价优的国货精品成为了人们的新择。
确实如此。聊哥现场注意到，在全场上百名媒体和嘉宾中不时有人举起手机拍照，从目测的情况来判断，与前几年动辄“清一色”的Iphone大为不同，如今不少人拿的已经是华为、小米、OV等国产手机。
回到此次发布会的主角VV5 1.5T版 ，从名字即可看出，相比于现款在售车型最大的变化莫过于动力系统。新车一改WEY旗下车型惯用的2.0T发动机，换装上了一台代号为4B15A的1.5T发动机，账目数据来看，大功169马力，峰值矩285牛·米，同级称得上抢眼。
更为重要的是，经过了降低排量和技术升级之后，VV5 1.5T版在拥有不错动力性的同时，大大提升了燃油经济性，官方百公里综合油耗低至6.6L。
同时，为了进一步彰显时尚与潮流，VV5 1.5T车型还带来了专属橙色车身，并在内饰以及部分配置上也做出了相应调整，譬如首次采用了更显科技感的“鸡腿式”电子挡把。此外，诸如很受年轻人喜欢的“双排四出”式气管计，在1.5T型上得以保留，可说开马路上相当霸气和“唬人”。
至于配置方面，考虑到新车拥有更低的入门价格，像AQS空气质量管理系统、盲区监测及LCK车道保持等2.0T高配车型上配备的这类“锦上添花”的豪华配置进行了适当取舍，不过其他更多的实用性配置则一应俱全。
其中尤为值得一提的是，VV5 1.5T车型上所搭载的ACC智能自适应巡航系统，可在0-150Km/h全速范围内启用。并且，在12.3英寸全液晶仪表+9英寸中控触摸屏配合下，新车支持包括语音操控等系列智化人机互动，真正做到了年轻有WEY、颜“”先锋。
需要指出的是，放眼VV5 1.5T所在的12-14万元价格区间对应的细分市场，市面上比较热门和畅销的SUV产品，多为本田缤智/XR-V这类合资品牌小型SUV。
其不仅在车身尺寸、空间大小及科技配置等方面，与VV5 相差了一个级别和档次，就连在年轻消费者普遍关心的动力性上，这些合资品牌普遍采用的1.5L/1.6L等小排量自然吸气发动机，也远不能与VV5新推出的1.5T“十发动机”相并论。
从这个角度看，抛开同价位的一些兼具尺寸、空间、配置，但品牌号召力不足的一些自主品牌可选车型不谈，VV5 1.5T几乎是当前市面上14万元以内，所能买得到的唯一的兼具“里子与面子”的紧凑级豪华SUV。
众所周知，自2016年底广州车展上WEY品牌正式发布以来，不到三年时间里WEY品牌不仅创建起了自己独立的研、产、销体系，更是先后推出了包括VV7、VV5、VV6、P8在内的四款豪华SUV车型，涵盖传统燃油和能源两大领域。
迄今为止，WEY品牌累计销量已经突破了25万辆大关。所以即便是从最现实和“落俗”的判断标准来看，WEY早已经通过行动和实力向世人证明了它的成功，中国豪华SUV品牌开创者兼引领者的称号，名副其实。
但一如WEY品牌缔造者魏建军所言，WEY的梦想与“野心”还远不止于此。因为要想彻底“终结外资品牌的暴利时代”，WEY必须要更多的走进千家万户和寻常百姓家。
加上从去年开始中国车市大环境急转直下，国六排放和双积分考核实施在即，推出排放更低、价格更优、更加符合年轻消费者审美潮流的新车，势在必行。
随着此次VV5 1.5T版车型的加入，不仅有效丰富了VV5家族的产品阵容，整个WEY品牌的产品结构也将朝着更加年轻化和节能化的“健康”方向迈进。
从这个角度看，或许VV5 1.5T版只是一个开始，接下来WEY品牌旗下搭载这种小排量发动机的节能和新能源车型，会越来越多。
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