楼主
发表于2022-11-27 09:28:21回复0浏览 1971
今天来说说VV6的试驾体验，基本上VV6作为中端主流车型，基本可以代表WEY品牌的基本产品力水平。🤔🚘
🤗VV6采用的是跟VV7完全一样的2.0TGDI发动机，据介绍来自长城自主研发，由于只是试驾，并是车主或者长期深居家体验，所以对发动机的稳性，久性问题都无法深度体会，只说性和试驾感受。一般来说，同一厂的不同车型采用相同的发机型号，🎈其具体性能教可是有别的，比如油量水平定等。
具体开起来，VV7给人的觉起迅捷有力，应速很快，前段提速快，中段提速比较，后段后劲有些不足，而VV6起步是不错的，初段提也不错，🎈感觉比VV7稍快，可能跟重量比VV7小有关，后段的后比VV7好些，但是依然并不特别令人满意。
但是总来说，VV6的提能力还是不错的，还是能配其华品主流型的位的，☀毕竟是2.0tgdi，不过客观的说，其速能力尤其中后段提速力跟身尺更大TXL接近但是跟TXL有一些距。但是作为家用来说，这样的动力是足够用的。
VV6的刹车表也不错，跟之前深度试驾过的哈弗H6有巨的差别，H6的刹基本我开的车里面比较差的刹车了🎈，其是半段空行程实在大，而VV6就不存在这问题，其刹前段空行程设置比较合理，用起来比较舒服，另外继续深踩刹车，其刹力变也算性，全力踩刹车的况下刹车力是足够大的，全力加速到100公里每时时之后全力刹，刹距离错，而且车并没有发生剧烈的摆动和甩尾，比较稳，方向盘也没有发生剧烈摆动，各方表现都不错，可以说刹车合格，基可以达到国产车同级别中偏上主流水平。🚘🎉#魏牌VV6##车#
