楼主 【经典需要时间,时间衡量经典】十年光阴让我见证了国产车的进步和崛起!
发表于2021-04-15 09:17:02查看 609回复9浏览 609

◆前言:

说到国产汽车,我们许多人的眼光会停留在以往国产汽车给我们的印象之中,有时候会不自觉地与一些合资品牌汽车相比较。做为一名老司机,我承认我们国产汽车起步相对百年品牌汽车是有一定的差距,从长春一生产解放载货车下以来,虽然结束了们国人一直能制汽车历史,虽然成就了们自主汽车梦想,但那时的国产汽车并没有完全自主研发和自主产的力。那个时候,我们国产车在自主量产的路上缺乏太多核心技术的支撑,以国产品牌车一直受到合资品汽车打压,造就合资汽横行国内车市场。国产汽车展至今,确经历许多风风雨雨,我们说到国产品牌车时,可能们大想到多的就是廉、做工粗糙、大病没有小病不断印象,我想,到现如今的今天,然有许多国人对们国产汽车屑一顾。

十年光阴让我见证了国产车的进步和崛起!

做为生活在一个大变革时代的我们,无疑是幸运和幸福的。十余年前,我曾是一名国产汽车品牌的车主,十余年后的现在,我依然是一名国产汽车品牌的车主,在这其间里我从第一台国产汽车,到如今的第二台国产汽车,从中也让我见证到了这十余年我们国产汽的发和进。我零八年拥有第一台国产,那时候庭条件并不很好,对于们普工薪阶级来说买一台小车是一笔不小开支,由于公司的迁移,为了工作上的方便我购入了台国产两厢——华骏FRV。那时的国产车在看来只能处机械性能的作,并没有么耀眼的科技智能置而言,也谈不上辆操控性能,只能说是简的代而已。

我是08年购入的第一台国产车,18年置换的WEY-VV7。

◆经典需要时间,时间衡量经典:

回顾十余年前,我们的国产汽车确实在很多方面不如合资品牌汽车,但随着科技时代的进步和发展,如今的国产汽车已经焕然一新了,不仅许多国产自主品牌汽车有了自己的家族式设计风格,而且从外观型、饰质、乘舒适性,以及车辆全性、可靠性上也有了质提高,在车辆的核心技术上有了断的进步和升,别是汽车科技置、格以及售后服务上越来得到我们国人的爱,在越来越多国产车品出现道路上就是个很的说,但还是有许多国人沉沦国产车小病不断、大病完的印象之,我想这还因为先入为主的思想已经根深蒂固了。

经典需要时间,时间衡量经典!如今的国产汽车,伴随着科技时代的进步和汽车工业的发展,从以往的缺乏核心技术、缺乏自主意识,到如今的拥有完全自主的品牌设计能力和自主研发的能力,从以往的依靠代工、借鉴、模仿,到如今国产车在辆的观造型设计上,整体风格致度上,舒性上和车辆可操控性上,括对辆与人的能安全保护上、人性化服务上,已经越来越靠拢合资品牌汽和进汽车,甚至品控方面也有了质飞跃,不少国产品车型已经拥有了媲合资品牌车型的实力了,国产汽与合汽车差距想仅仅剩下只是品牌影响力了。

随着国产自主品牌汽车,更加的成熟化、国际化,不断提高自我强势品牌的意识化,国内汽车市场的日趋成熟,国产汽车的稳定发展和发展趋势,我相信国人对我们国产汽车的观念会发生转变,国产汽车的春天也将会来临。

◆十年,见证国产车的进步:

此篇作业,并不是阐述目前的国产汽车就比合资车或豪华品牌汽车好,而是做为一名国产汽车的老司机,抛开个人民族情怀,我从中感概到了这十余年来国产汽车相对以往国产汽车的进步而做。可否,科技发展今天们国产汽车进步有目共睹的,发展是神的。得不说时间可以让人成长的良剂,现的国产汽车地位已经与往大相同,不少国产自主品牌车也始进军到了华高端车型领域中,不断推出自己更加人性比、智能和安全化的型,功能施上、质量品控上已经与合资品,甚至于豪华品牌型的距也来越了,并且国产自主品牌车型的质稳定性和可靠性也来越

我是一名老司机,从我这些年来使用过的国产汽车的身上,这十余年来的成长变化中,让我深深感受到了现在国产汽车的崛起与进步,从以前国产汽车满满的塑料感、没有丝亳的设计创意,到如今国产自主品牌汽车自主原创、自主研发到自主生产成型都逐形成自己独的设计风格。

国内汽车工业的快速发展和崛起,从过去以产品销量为主导的产品竞争时代,逐渐发展到了以产品力、品牌力竞争为导向的品牌竞争时代。在国人们喜欢的SUV领域上,像吉利领克、长城WEY派、奇瑞汽车,包括长安汽车和近比较强势出行的旗汽,他们在国汽车场都有着较好的碑和独特的品牌设计风格,相续推出了许多品优良代表自己品的精典车型。

在国内豪华高端领域车型中,做为高端豪华品牌的SUV车型,这里就不得不提到长城WEY品牌了。首先,它是在国内第一个以姓氏命名的豪华品牌,第一个国产自主品牌车型公开挑战号称最严苛美规的小重叠碰撞试验,并且获得了优级别评级车型,第一倡导引领中国豪华SUV品牌,第一以安全就是大的华做为品牌车理念的车型。

◆WEY品牌独特的设计风格:

WEY-VV7的车标灵感源自古城保定直隶总督府门前大旗杆,赋予了不怒自威之尊仪。一台具有个性鲜明的品牌辩识度的车型,包括外观造型上的设计和产品理念设计,全车每处细节流露出的品诉求与设计元素,过主题元素计的彰显,赋予了品牌独有的魅力。一让人目不忘的车型,可说是车的个灵魂之处,它无时无刻在影响着这品牌定位与消费的认知度,而车标往往表了其品牌文化底蕴和计理念。

对于任何一台经典车型,如果没有个性鲜明的造型设计与产品设计,如果没有包含人们对审美、民族文化等精神方面的追求支持,是经不住时间和市场的考验。一款个性化十足、时尚的车型在车流中穿梭,只要看过一眼你也许就会记住它的品。WEY品的出把国产汽车自主品提升到了一新的度,一定程度上让我们新认识了国产自主品牌汽的实力和崛起。

◆运动与美学的邂逅:

WEY-VV7,以它年轻、时尚、动感的外观造型设计,从某种角度上它极其符合我们现代年轻人对审美的标准需求。整车设计风格线条流畅、时尚动感,极具运动气质。车身线条自然流畅、修长,身弧延着线展微微向上扬车窗条,勾勒出其完美车身姿态,显得十的前卫和运。其部的计上采用了许多豪华SUV的溜式设计,让WEY-VV7显得分的年轻与运动,搭配的尺寸毂和夸张的排四出的圆形排气布局,宣泄着其运动十足野性。从外颜值上,WEY-VV7论静与动都彰显无限的激与活力,力与美之演绎运动与美学完美邂逅,整个车子的外设计分的有朝,充着运感。

◆一份触手可及的质感:

对我们很多人来讲,汽车就像是一个可移动的家,家里的内饰表现是否舒适温馨、是否有情调、是否有足够的宽敞度,以及内饰设计的合理性与布局是我们所追求的。汽车内饰设计上的科技感、前卫时尚感,以及年轻化、轻奢设计言,会成为们对这款车内饰上的一重要印象。们每天处在这样一封闭空间,一个赏心悦目的内环境、豪华递增驾乘空间,它的确可以让们在驾驶过程中有愉悦心情。现在来越的汽在内设计上崇尚轻奢主义,我理解的轻奢,应该是种生活态度,是对极致生活理念一种诉求,而轻奢应用到车上应该是对一种品牌信息的传递,或一种可被感知的氛、气息的体,是讲究品与细节的个人追求具体表现。

◆让安全不再是浮夸的表象:

豪华,我们每个人对豪华二字的定义或许有着截然不同的理解,有人认为品牌豪车就是豪华,有人认为价格贵就是豪华,也有人认为配置高就是豪华。我个人的理解是:“豪华的极致在于车辆对人守护车内每一寸空间的全和生命,它并完全是科技配置堆砌的享受,辆的全至上才能算是真的奢华表现”,我想这也WEY品牌直倡的造理念!的确全才我们大的华,做为自主品牌豪华型,WEY-VV7让安全不再浮夸表象,一些用性强的全配置在用过程给了足够信心和帮助。

◆激情,点燃身体的每一份热情:

汽车在生活中的意义,对我们每个人都有着不一样的定位和理解,汽车对我而言不仅仅是简单的代步工具,它也是我们生活中不可替代的生活方式,更像我身体和性格的一部分,当我需要它时能给激情澎湃的力和如行云水般行车感。喜欢动机激烈的咆哮声,它可支撑的四肢释放身体每一份热情。不论在高公路、盘山道路、碎石路和羊肠小道爬坡上坎,这台不足20的车型给了相当出色的表现。

◆结束语:

做为一名老司机,我衷心希望咱们的国产自主品牌汽车做的更好、更强、更优。相信随着科技水平不断提高,我们的造车工艺也会越来越先进,汽车的安全性、可靠性、智能性也越来越具有成熟稳定的发展,不再所谓低端制造对其充蔑视之情,让“中国造”正意义上的走进我们国人心里。虽然我们国产车也有了一些进步,从我这十余年对国产汽车用车受上,确实们国产汽车有了许的进,但与国外年发达汽车工业相比,不得不说咱们自主品牌车还有很多要走,就像十年可能没有多少人会相信国产手机有今天的局一样,我也有理由相信,未来的国产汽,也定会让我们国人刮目相看......