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“我对国产长城车彻底失望了！一手好牌打得稀巴烂！我是WEY VV7车主，车子开了三年多了，以前都说魏是豪华SUV品牌，售后服务跟哈弗都是分开的，去做保养还有现磨咖啡喝。后来魏的销量不好，又跟哈弗的售后整合到起去，现咖啡没有！ 两天去4S店做保养，一好家伙，VV系列全停产，换什么摩卡、玛奇朵，全是动的，一堆DHT，应该向比亚迪学走新能路线。但是你把车字换，搞得我们车主就很尴尬了啊！车子才开了3年，你们厂直接停产了？这算什么意思嘛！搞得们心里就很舒服。 别啥也说，看隔壁领克，虽然一直觉得领的设计没有魏的车看，但是人卖的啊！领克01、02、03，一直到09，车子的定和级别也容区分。结果看魏，名字换来换去，前的营销推广都白费！营销推广钱，说到底还不是们车主掏的？搞了堆什么咖啡命名，着是挺洋气，实际上非常low！ 长城现在自身内卷，不搞子品牌，来很典的VV系列没有任何延续性，出的又太浮躁。本来已经有哈弗H9了，不知道为什么还非要再弄坦克列出来，坦300刚火，好伙，屁股还没坐热，立马独立成品牌了，对，款车，一个品牌！这下好，魏去年销量还没人领克零头，长城你究竟怎么想的？！ 一主打SUV车企搞那么复杂的品牌、列有何用？弊远远于利，早晚被玩坏！名字折腾来折腾去，车子还是卖动。为啥卖动？道是字的原因？个名就能卖得动了？别闹吧？卖不动因为场逐成熟，竞品来越了，做SUV的不只有你家，你家的也不同价里多么优秀，现在了哈H6吃老和坦300话题高，其它的型感觉都是愠不火了。 长城自己的产品线乱，致消者的知更乱！前的哈弗就H2、H4、H6、H9，魏就VV5、VV6、VV7，这多区分啊？现呢？哈弗的赤兔、大狗、神兽、初恋，魏的摩卡、玛奇朵、拿，这都是啥啊？起起得七八糟，有啥用？消费者车难道还得专门研究你们车名？ 看初代魏VV7，那还是2017年的时候，就那设计，尤其前脸，就算放到5年后今天都不过时，当初很多人看了观，说这应该是四十万车吧？当时颜值的是输给么玛莎拉蒂、BBA，坐进去内的质也没得说。结果现魏把VV系列积累口碑全玩砸。国产高端品牌里，现除了领克就红旗，魏还有什么存在感？” （以上容来自网友） 【峰哥谈】 人感觉，长城这几年的品策略确实稍显混乱，如果仔细研究一遍，我都分不哈弗和WEY的这款新到底什么位和级别，以我单列下吧，按照型的级别由到高顺序列： 哈弗：哈弗初恋、哈弗赤兔、哈大狗、哈弗兽； WEY：拿、玛朵、摩卡，别对应VV5、VV6、VV7
