楼主 老车主试新车——拿铁DHT
发表于2022-03-23 09:59:42查看 4004回复2浏览 4004

VV5进店保养,碰到店里搞试驾活动,那就来体验一下WEY拿铁DHT这杯咖啡的香醇吧,悄悄告诉你,试驾完还能白嫖50JD卡呢哈哈!

外观传承家族DNA,融和“云水光影”四种元素设计语言霸气动感;全新简约原创设计风格,据销售说打造的是融汇式智慧座舱!

14.6英寸同级最大尺寸悬浮式智控大屏,配合9.2英寸液晶仪表,9英寸集成全部功能触控屏和HUD抬头显示,四屏交互联动。

晶钻流光档把,彰显新一代智能汽车的时尚与豪华,与细节处彰显优雅与格调
分区造型与滚边撞色的环抱式航天舒享座椅,超大杯还提供NAPPA高级真皮座椅,主驾驶有提供座椅迎宾和记忆功能,并且支持腰部按摩和电动节!

拿铁DHT三款配置全系标配智能全景天窗和后排遮阳帘,视野更宽阔,也塑造了更私密、安全的个人空间,只不过这个遮阳帘是手动的!

这也是我第一次开上拿铁DHT,当手握方向盘坐到主驾驶上,给我的第一感觉是这个符合人体工程学的座椅设计真的太棒了,恰到好处的软硬结合,坐在上面会以超高的贴合度包裹着身体,能够有效吸收底盘传来的震动,给予你一种级舒享的乘感!

首创智能混动DHT技术,相对于传统燃油车,带快顺静省智的驾乘体验。拿铁搭载的是1.5T DHT混合动力系统,最大综合功率为181kW,最大综合扭矩达到了532N·m。0到60加速度仅需3.9秒,0到100加度仅需7.5秒,赶超2.0T啊,这成绩可以傲视其他同级别混动型。际感起步加速反应积极,有推感,运动属性还是强!

对于油、电都能驱动的车来说,平顺性非常重要,拿铁DHT在这方面做的很棒!自己开的VV5在低档换挡区间有时会有明显的顿挫感,在实际试驾体验来看,拿铁DHT的智能混动DHT技术明显,在不同路况、模式下换挡体验干净利索丝滑平顺,纯般的那种驾感,让人开起来更像是一电车!

并且油、电之间的切换非常自然舒服,车辆的NVH也相当出色,仅仅凭借声音很难断定当前车子处于什么动力驱动下,两种动力切换时感受不到所谓的那种突兀感!

拿铁DHT的混动系统有别于一般油电混动车型,在整个系统当中搭载了两台电动机,按照官方提供的信息,除了纯电行驶之外,还可以提供并联、串联以及发动机直驱等多种驱动形式,而这所有的一切全是由电脑自动控制切换!
油价断上的今天,拿DHT也是持家小手,它的综合油耗至4.9L/100km,加满可以续航一公里,省不省立判下,轻松告别油价焦虑和续航里程焦虑。

伴随着汽车产业智能化趋势的快速发展,辅助驾驶系统如今已成为很多车子的标配,随着这些越来越多黑科技在车上的应用,不仅有效增加了汽车驾驶的舒适性和安全性,同时各企业也纷纷投入自动驾领域。 2021年5月,毫末智研发高速辅助驾系统次搭在WEY旗的第杯咖啡——摩卡,为用户供L2+级别的辅驾驶体验。同样WEY的第三杯咖啡拿DHT搭载“地表最强芯片”——高8155旗舰智能芯片,带来不仅仅是娱乐的可性、有趣性,也有更懂你智能驾驶,在日常用车程中,自主变道、慧过弯、智慧躲闪、自动急制等多项智能驾驶辅功能,有效辅助驾者自完成频繁的驾驶操作,让驾驶体验更加享受、全和从容不迫,更磅的置是能电磁悬挂,这是目前百级豪才有黑科技,如今拿铁DHT将成为同级别唯一装该悬系统车型。更有儿童呵护功能,行业创的能DOCK生态。。。黑技满!

在责任面前我们一起妥帖面对,作为敢想敢为有责任有担当的新生代奶爸,拿铁DHT是个非常不错的奶爸潮驾之选。