楼主 一万公里用车分享,奔小康的致富车!
发表于2020-01-22 13:04:39查看 47回复10浏览 47

2014年秋天,我借了三个姐家的钱买了辆五菱之光。开始了我的小生意,给朋友的长途大巴车招顾客,那会生意真的好做,当年的春节我就把钱都还了还有剩余。后来有了自己的大巴和路线,由于没有竞争,每天都忙的不得,五菱之光我这,五年了近25万公里。这期间又经历了自己家门房拆迁,加上生意错,年时我全买了套房。那辆菱之见证我一步的成长。

五菱宏光这个靠谱 伙伴陪我一路走来,现在手里也宽裕了,也想着也可以换台新车开开,我在10月底还是换上了这辆五菱宏光plus。大家都问我为啥还车还是换五菱,我觉得作为一个五菱车主,用车过程中,对于车辆的品质和性能真值得赖,其每年五菱宏光的销量可都是这车型最好,我相信大的眼和自己的判。去车的时候,时现只有这辆中的,就提了这辆。目前已行驶一万公里,各方面表现非常满意,动力啊、隔音啊、适性等吧,比老之光有质的跃。

我喜欢称五菱为“致富车”。作为一款神车累计销售4,620,039辆,连续9年蝉联细分市场销量第一,足见其影响力。自从我买了它,生活开始朝好的方向转折。我身边的朋友也有几个,这几年逐步发展起来的,家里都做小生意,第辆车普遍都五菱。前几天看过篇报道,说上汽通五菱目前已拥有超2100万户,拥有多用户的中国汽车企业。这2100万户都由五菱陪伴着步步成长、进取。

这是我提车那天,手机里拍的照片。

拍给我老婆看的,当时她跟岳父母操办小舅子结婚的事,没在家。现在我把照片分享给大家。

亲切的五菱车标,几乎每天都陪伴着我,从之光到宏光plus,五年多了。

旁边这个是荣光吧。跟我一块提车的车友。

厚轮胎,减震好。

五菱宏光plus,五菱车里面最好的吧。

我记得有朋友说过。十万以内的车,绝大部分车主的经济条件都比较差,唯独五菱车主不一定。因为啥呢?五菱车主是真的拿它当工具车,有了这辆致富的工具,他们致富后未必会舍得抛弃它,大部分人都一直开着。即使家里添豪车,五菱也未会卖掉。很有道理。

我买的7座的,2+2+3的座椅。

明显空间还不错。

三排座。坐七个大人不挤,我经常都是满员开车。

趁岁数还不老,让这辆新五菱陪着我继续奋斗啊。争取多给俩儿子留点积蓄,将来他俩长大了能从事脑力劳动,别像我似的这么忙了。