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老婆一直对盒子车情有独钟,她开的第一台车是一台二手的斯柯达晶锐。这台车虽然陪伴了我们很多年,但使用里程并不多。小型车在城市中的便利性,无论是日常买菜还是去超市,都体现得淋漓尽致。也一直对浪迪念念不忘,但因为车型较老,自动择少,一直没下。
菱越来像铃木,深耕小型和微型车领。别是悦发布后,希望未来推出动浪迪。从工部申报图到电KCAR概念宣传,我直密切关注菱态。期间,还去地菱4S店看云朵,这是台好,但生逢时,市上很见到。
2024年国补开始时,姐姐换一台风纳米。时我附近电施并完善,但到2025年,电站来,加上国补政策动,手好可利晶锐置换,是把换车上了程。
2025年初,奇瑞ICAR V23宣传力大。作为子车,也去过,整体还算意,但顶格并便宜。综合竞品来,性比并突出。预期间叫声片,上后却遭遇。作为奇瑞老户,对此颇深,奇瑞营销策略确有待榷,牌得稀烂。
再来说菱之EV。这款布后,我主联之云朵时认识销,让他到货后第一时通知。们还起分析这台的和置。毕竟这标,无法和银对。200公里续航这台的板,鱼至今还是200续航而更续航本给宾。我判,未来五菱可能会推出类似马龙的修之EV,但短期不可能出更高续航。
春节,我带婆去4S店,接待们销售说节前会有到店。如想看,需要去武。结到腊月七,之前识的销告诉车到!时我没时间,就拖到节后上班。
老开始对开辆五菱之光有些抵,毕竟她作为校师,觉得开“货拉拉”有丢面子。我给她看图片,她虽然觉得形还错,但太愿意接。不之光EV发布后,这台车乎满足她有的需求:后可键全平,尺小巧,外形时尚可爱,符合盒子的格,而且作为动,驻空调方便,让她课有个私密空休息。但200公里续航还是让她有些顾虑。说,这车就像毛坯房,装修和外饰都方,可按自己需求修。
2月16,时好裕。系销售,备去店里那台受期待的。抵达4S店后,厅里并未见到它的影。销告诉,还在院子里,未移进展厅。他拿钥匙,带们穿院,去一容。他说,店里共到两台,其台已售出,而这台则作为车,还没来得及收拾番。
当第一眼到时,心中自意。它模样比图片里还漂一,尽管饰显简陋,但这种“坯房”自己改,也会有么损失。我向销售询问,如现车,地概需要少钱。销致算算,加上各种补贴,落地大约3元左右。
看完车后,总体上也挺意。试驾圈,觉控起来轻,只后排底的机噪音显得显。试驾结束后,们总结对这台车满意三地方:先,续航里程,但在带。其次,后座椅能5/5放,考虑到池组底部,以决暂时先这样使用,后期看有没有更完善解决方案再做整;第三,内音较,准全车音。第,味道较重,整个上呼吸道豆不服,毕竟这标菱,不拿它和尔比较。过,这台价格足够亲民,性比极。,们决车。习惯性了架号690505,数字还不错,让人觉挺顺心。第一次见到,们就直接决车,天午,就把这台回。
面到过浪迪,有朋友武把一台正“货拉拉”浪迪进深装,效果还错。是,打算对这台进番彻底的,让它焕然新。
周午后,一上午就去上牌。上始着备修方案。这台的确有些陋,按需求,做全车音处理,纳帕皮裹(括座椅、中控台、方向盘、全车板),加装360全影像、倒影像、控,更换门同轴喇叭,贴上全车璃膜,铺设全地毯,安全车隐私窗帘。外方面,仅更换镀饼盖,加装雨眉,并对车观进了局黑处理。
下,计划根据市场上成熟魔方案,对车辆进行功性拓。10天心施工,这台车如今已焕然一,变成一台专属“精品KCAR”。
今天来说说使用程中具体况。三,其两都在做修没挪窝。近、国道、城道了公里,说感。
、能:市达基上可8kWh/100km,内控制可到10,高控制在9-10,我按车方开可到12。上极107(觉电子限速),下坡段可到110;
二、足:
1、味,车味道,熏脑壳嗡嗡,肺显,甲醛试仪检到
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