这俩车的定位肯定是不同的，EM90是“重奢”，009是“轻奢”。沃尔沃瞄准的是拥有丰田埃尔法的富人们，看重的根本不是表面的参数和性价比，有钱人的需求和痛点才是厂商关注的，他们首先需要的是一台“百万”豪。

 

EM90的内饰借鉴了劳斯莱斯、宾利等超豪华品牌，设计+材质+传统手工艺+雕刻工艺的路线。比较懂的人还是很容易就能分辨出质感的差异，成本和009肯定是不一样的。

 

汽车在进入电动化和智能化时代后，冷冰冰的数码产品越来越多的出现在内外设计中，但众多豪华和超豪华汽车品牌依然坚持具有人文与自然理念的工艺和设计。这就和买奢侈品一样，有形的使用价值不是重点，设计、材质、工艺背后无形值才。

 

身边有埃尔法的朋友对于EM90还是比较看好的，沃尔沃的品牌属性可以和丰田埃尔法一样“上下通吃”。和ZF部门打交道会显得低调，不会压四个圈那些车一头。商务用途放在超豪华品牌的车旁边，又不显档次低。

 

亚太团队真的很懂沃尔沃品牌的长短板，如果真能拿捏富豪的话，至少算打了半个翻身仗。

 

最后单电机的争议，实际是EM90的安全标准比极氪009更高一些，没有前电机可以提高极端碰撞的安全性。有钱人更惜命嘛！丰田埃尔法和雷克萨斯LM事故的安全性争议，多少是有影响的。