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发表于2023-12-08 22:15:46回复0浏览 283
几年前，有关新一代沃尔沃XC90的传闻频传，最令人信服的是它将以新能源身份问世。去年夏天，通过媒体的渲染图我们初次见到了沃尔沃旗舰车型，而在CES电子消费展上，这款新车以全新名字沃尔沃EX90正式亮相。设计上延续家族元素，但在11月的上海首秀中，们发它融了一些比电化BBA更先进的技术。
外观上，尽管车头造型未带来太多惊喜，但EX90的大灯通过T型延伸展现科技感，与凯迪拉克相似但更为年轻。车顶上的激光雷达与“VOLVO FOR LIFE”字样强调了智能驾驶的便捷应用。低风阻设计，隐藏式动车把手、封闭毂等节进步提了车辆性能。
车身尺寸5037/1964/1747mm，算是中大型SUV，但通过独特设计，体现了欧系纯电动车在优化空间性方面的努力。驾驶舱内，简洁的中控台采用纵置触控屏，延续了沃尔沃一贯的设计风格，同时展现了高级环感。
EX90的智能座舱与驾驶系统采用英伟达Drive Orin芯片、Luminar激光雷达和DUS驾驶员感知系统，沃尔沃自研车载软件为其注入新势力标准。智能车机与高阶智驾系统支持L3级自动驾驶，同时在入华后与多生态平台高度配，现了海量应功能。
在三电方面，EX90采用SPA II平台，全系双电机布局，提供300kW和380kW两个版本，最大续航达600km，30分钟快充标准为10-80%电量。安全方面，智能驾驶系统与BMS电池管理系统实现“零碰撞”，将电安全提升到新标。
在北美市场，8万美元的EX90已受到良好反馈，首批预生产车型已订出。但由于软件集成问题，交付需等到明年中期，与之前宣布的2024年初相比有半年延迟。亚洲和欧洲市场的产品将在成都工厂生产。对于这一新力量，你对尔沃EX90的看法如何？
