楼主 从容自若 驾控随心 小白2020复盘
发表于2021-03-01 17:22:53查看 20413回复76浏览 20413

魔幻的2020一转眼已成过去时,这一年里大到国家小到个人都经历了各种坎坷,做出了百般抉择。而我也在下半年决定给自己换了一辆新车2021款沃尔沃S60。目前已相伴4个月,行驶6000公里有余。来回顾一下车的上日常。

夜色下的外观

目前里程6500km

T4版本的发动机搭载爱信8AT,城市路随意超车没问题,舒适模式下缓踩油门能很快得到输出反馈,1500~2200转左右动力充沛,换挡也没有顿挫感。深踩油门能到4000转才换挡,伴随有力的发动机声,一众小消失后视。动力输出明显感受从速40始到100左右。速行从90开始速也很快到达120,像某萨斯那么尴尬那么力。隧道常不意就踩到90km/h了。。。有个小槽就红灯起步,踩软了档太 要到2100左右,踩深了又会轰鸣窜出去,这不知不是教的问题。

配上红色performance主题仪表,战斗欲满满

操控上我觉得很可,咱也不是下赛道,转向没有所谓虚位。底盘前悬架由双叉臂独立悬架“坐镇”控制臂、转向节等部件明显大量应用了铝制材料,有效减轻车头重量。后悬架是“另辟蹊径”的复合材料叶片弹簧,谈不上软,但的很有韧性,可能算是中偏硬点,复合北欧标签,希望再日后耐久上也受得起考研。转向力度和其他功可以“设置-my car-性模”里逐一设置,我转向力度调最低,车库到地面要经过曲十弯,以轻些很服。旦上速度上来了转向力会线性增加,兼顾舒适和操控。

个性模式设置

可以在个性模式中 关掉自启停,每次启动车辆切换到个性模式就ok

档把,启动旋钮,驾驶模式切换

另外给操控的加分项要属原厂的轮胎了,米其林 浩悦4  235/45 R 18 98W减震,路噪,急刹车都比较均衡,外观上也比较扁平,看起来很高级

米胖胎

日常行驶我的车是T4智远,平时上下班比较堵,在大路和隧道,开启领航辅助,可以很安心的去看看新闻,天气啥的。领航辅助在正常使用时超过15秒不握方向盘就会警示驾驶者。而10km/h以下的拥堵路,可以完全放双手脚(人行为),只要盯点路况就行。提车第一就跑趟高,不得不说托真,加上领航辅助更,设置好最速度和跟车距离就用管它了,搭着点方向盘就行,长途驾从未变的如此放松。

隧道里的领航辅助

早高峰的真实油耗(哭)

其他就是一些随手拍小日常分享了,希望找到更多南京车友。【社会社会】

遇到电动车鬼探头,citysafety会主动“出击”

日间尾灯自带熏黑效果

点亮后更吸睛

夜间正脸辨识度很高

侧颜一样帅气

车内空间不小

如果能增加舒适进入模式就好了

每次启动都会自检 让人安心

刚提车时的帅照收尾(最近没洗车 哈哈)